Компания Audi представила новый концепт под названием Concept C, который стал анонсом будущей спортивной модели, пишет Auto24.
Ее сборку наладят на заводе в Беллингер-Хефе в 2027 году. Публичный дебют концепта состоится на Мюнхенском автосалоне уже 5 сентября.
Audi Concept C – родстер со смелым минималистичным дизайном. Немецкий автопроизводитель говорит, что концепт вдохновлен гоночным болидом Auto Union Type C.
Главная черта автомобиля – вертикальная прямоугольная решетка радиатора. По обеим сторонам установлены массивные воздухозаборники, а над ними – стройные фары, состоящие из четырех элементов. Они должны стать дизайнерской визитной карточкой, что будет "определять визуальную идентичность Audi как днем, так и ночью".
Дополняют формы изящное лобовое стекло с плавным изгибом, а также обтекаемый кузов с плоскими, но одновременно плавными линиями. Жесткая крыша, впервые появившаяся на родстере Audi, разделена на две секции. Они накладываются друг на друга и прячутся сзади в специальной нише.
Традиционное заднее стекло отсутствует, ведь его заменили камерами. В салоне – стиль минимализма. Водитель будет сидеть за рулем, за которым расположена малая цифровая панель приборов. Массивный 10,4-дюймовый дисплей можно спрятать, если он не нужен. Также есть цифровой климат-контроль и отделка из алюминия.
Audi, как и другие автопроизводители, отказалась от кожи в пользу стильной тканевой обивки.
Первый завод в США планирует построить Audi
Среди руководства Audi рассматривается возможность открытия первого завода в США, писала Tochka.by.
Если будет принято положительное решение, производство могут открыть в городе Чаттануга, штат Теннесси, где уже есть завод автоконцерна Volkswagen (VW). Напомним, Audi входит в его состав.
Такое расположение облегчило бы решение логистических и других вопросов.
Окончательное решение о строительстве завода, по данным источников, пока не принято. Стоимость реализации проекта оценивается в несколько миллиардов евро, сроки – в два года.
Производственные мощности такого завода, если он будет запущен, будут рассчитаны на 150–200 тыс. автомобилей в год.
Как отмечают источники, Audi пока рассматривает разные возможности в условиях, когда пошлины на ввоз товаров из ЕС были установлены на уровне 15%, а для автомобилей из Мексики, где у компании есть завод, они сейчас составляют и вовсе 25%.
По данным Handelsblatt, глава VW Оливер Блуме ведет переговоры с администрацией президента США о разных вариантах.