Дилер Audi привез в Минск электрический универсал E5 Sportback – оценили

Модель – не обычная Audi, а для китайского рынка. Новому бренду убрали кольца, логотип марки – только буквами.

Audi E5 Sportback пока предлагают в начальной версии Pioner.

Два мотора выдают мощность 525 л.с. Полный привод по традиции называется quattro.

Емкость аккумулятора – 83 кВт⋅ч. Запас хода по паспорту – до 623 км.

Фото: Tochka.by

Дизайн Audi E5 Sportback – футуристичный, сдержанный. Никаких резких граней. Но и на кусок мыла, как некоторые китайские "электрички", Audi E5 Sportback не похожа.

Стои́т электрокар на дисках спортивного дизайна R19.

Внутри сразу понятно, что модель – самый топ от производителя.

Спортивные передние кресла с интегрированными подголовниками – есть массаж, подогрев и вентиляция.

Музыка – от Bose: динамики даже в подголовниках.

Вместо зеркал заднего вида – камеры. Изображение с них выводится по краям огромного 59-дюймового 4K-экрана, который занимает всю ширину передней панели.

Подключить к системе мультимедиа можно любой смартфон – в электрокаре есть CarPlay, HiCar, CarLink.

Audi E5 Sportback можно дистанционно управлять через приложение.

Водителю в дороге помогает система Audi Panoramic Driver Assist – с лидаром и сонаром.

Есть тепловой насос – зимой очень пригодится.

Audi E5 Sportback продают за 132 000. Для сравнения: у серого импортера эта же модель, но с большей батарей на 100 кВт⋅ч и более богатой комплектацией flagship стоит 158 000. Зато такая тачка выдает внушительные 787 л.с.