Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получили кроссоверы Geely Atlas и Geely EX5 для сборки в Беларуси, пишет портал "Китайские автомобили" со ссылкой на базы данных Росстандарта.
Первый из них обзавелся соответствующим разрешением еще в конце апреля 2025-го, EX5 – буквально на днях, 13 мая.
Полученное одобрение позволяет официально продавать эти авто на территории ЕАЭС – в Беларуси, России, Казахстане, Армении и Кыргызстане.
Выпускать обе модели кроссоверов в Беларуси будет завод "БЕЛДЖИ". О планах по производству Geely EX5 было известно еще в сентябре 2024-го.
А в апреле 2025-го генеральный директор СЗАО "БЕЛДЖИ" Геннадий Свидерский анонсировал старт выпуска авто.
Geely Atlas
Модель второго поколения представляет собой компактный кроссовер с футуристичным дизайном. Точные размеры – 4670×1900×1705 мм.
Авто переднеприводное с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У полноприводных моделей – 8-диапазонный "автомат".
Объем двигателя – 2 л, мощность – 200 л.с.
Geely EX5
Компактный кроссовер Geely EX5 ездит на электромоторе мощностью 218 л.с.
Полного заряда хватает на 430 км. Тяговая батарея обладает мощностью 60,2 кВт⋅ч.
Габариты Geely EX5 – 4615×1901×1670 мм.
Узнали, сколько будет стоить первый белорусский электрокар
Массовое производство первого отечественного электромобиля начнется в 2026 году, рассказал гендиректор СЗАО "БЕЛДЖИ" Геннадий Свидерский, писала Tochka.by. Испытания пяти опытных образцов на полигоне уже подходят к концу. Результатами все довольны.
Все пять экспериментальных образцов на 70% сделаны из отечественных компонентов. Электродвигатель произвел "Могилевлифтмаш", силовую электронику – завод "Измеритель", аккумуляторные батареи – "Первая аккумуляторная компания".
"Мы планируем в мае презентовать новый автомобиль, электрический. Надеюсь, что он понравится нашим покупателям, потому что это кроссовер", – обнадежил гендиректор автомобильной компании.
Машина будет полностью омологированой под российско-белорусский рынок, "русифицированы все моменты". Также покупателям предложат сервис. Приступить к узловой сборке первых машин на электричестве планируется уже во втором квартале 2025 года. Кроме того, в планах – создание гибридов и авто на метане.
Разработчики стремятся к тому, чтобы первый отечественный электромобиль стоил не дороже $30 000 (Br92 442). Для сравнения, новенькие BELGEE стоят от Br57 600 (S50) до Br77 640 (X70) в пересчете на доллары – от $18 690 до $25 200.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber