Короче говоря
- В последние годы в дорожном движении страны многое поменялось.
-
Самое крупное изменение – появление средств персональной мобильности.
-
Чтобы корректно оценить нынешнюю ситуацию, к вопросу решили подойти комплексно.
К обеспечению безопасности на дорогах Беларуси решили подключить ученых. Они планируют масштабное исследование с привлечением множества специалистов, пишет БелТА.
Чем поможет такой глубокий анализ, рассказал директор научно-практического центра проблем укрепления законности и правопорядка Генеральной прокуратуры Игорь Мороз.
В новом исследовании будут участвовать не только юристы, но и специалисты в области технических наук, которые изучают вопросы обеспечения безопасности на транспорте, специалисты-социологи, специалисты из других смежных областей знаний.
"Этот комплексный научный проект должен выявить те факторы, которые влияют на безопасность и которые следует учитывать в рамках нормотворческого процесса", – заявил Мороз.
Одному человеку проблему не решить
Директор НПЦ отметил, что сейчас необходимо применять принципиально новые решения, касающиеся безопасности на дорогах. Тем более сейчас, когда появились новые участники движения – водители СПМ.
"Нужно четко понимать и учитывать не только организационные условия, не только устанавливать, навязывать участникам права и обязанности, но учитывать и законы, которым подчиняется в целом техносфера", – подчеркнул Мороз.
По его мнению, должны быть учтены законы техники, природы, психологии. И навязать какие-либо нормы решением одного человека было неправильно.
Что делают ученые для Генпрокуратуры
НПЦ при Генпрокуратуре занимается изучением и экспертизой проектов нормативных правовых актов. Там исследуют проблемные места законов, из-за которых могут создаваться причины и условия для их нарушения. Затем эти проблемы устраняются.
Одним из таких проектов стали последние ПДД от 1 сентября 2025 года. В них добавили нормы, которые касаются СПМ. Раньше из-за их отсутствия на дорогах был определенный хаос.