Дотянет ли до тысячи – назван запас хода самой дальнобойной Tesla

Отдел новостей
Пока идет сертификация новой модели.
Дотянет ли до тысячи – назван запас хода самой дальнобойной Tesla
Фото: Bram Van Oost / Unsplash.com

В Китае полным ходом сертифицируют новые модификации электрокаров Tesla. Одна из версий обещает стать самой дальнобойной на планете, пишет Auto.ru со ссылкой на Cnevpost.

Вскоре должны наладить выпуск новых Model 3 и Model Y. Версия Model 3+ будет иметь запас хода, превышающий нынешний рекорд на 77 км на одной зарядке.

Никель-марганец-кобальтовый аккумулятор емкостью 78,4 кВт⋅ч подготовлен для Tesla Model 3+. Сертифицированы варианты с запасом хода 800 и 830 км. Весят они по 1760 кг. Обычные электрокары Tesla Model 3 в Китае имеют сейчас запас хода от 623 до 753 км.

Самая дальнобойная модель будет выпускаться только в одномоторной версии с двигателем мощностью 306 л.с.

Пробег на одной зарядке Tesla Model YL составит 751 км. У нее 82-киловаттная тяговая батарея.

Модификацию Model Y сейчас тестируют на дорогах Китая. Предположительно, она получит серьезно упрощенную комплектацию, благодаря чему станет самым доступным электрокаром марки Tesla.

Время появления сертифицируемых версий авто в свободной продаже пока не называется.

Tesla выпустит семиместную версию Model Y

Tesla в качестве опции предлагает семиместное исполнение салона обновленной Model Y. Точный ценник пока не огласили, но примерно он составит несколько тысяч долларов, писала Tochka.by.

О том, что обновленный в начале 2025 года кроссовер Tesla Model Y обзаведется семиместной модификацией, пишет издание CarBuzz со ссылкой на разосланный владельцам электрокаров информационный бюллетень.

В дорестайлинговой Tesla Model Y за третий ряд кресел просили $3 тыс.

Но опция не пользовалась особым спросом. Дело в том, что места на третьем ряду оставалось совсем немного, с комфортом там могли разместиться разве что лепреконы или дети.

Свежее поколение Model Y по размерам сопоставимо, поэтому особого простора также не стоит ждать.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки