Короче говоря
- Для многих магистралей заработает сезонный запрет.
-
Он начнет действовать с 25 мая и продлится до 31 августа.
-
Впрочем, есть ряд исключений – как для дорог, так и по типам транспорта.
В Беларуси вводят сезонные ограничения движения на дорогах. Постановление Минтранса появилось на Национальном правом интернет-портале.
Изменения затронут республиканские дороги общего пользования с асфальтобетонным покрытием и продлятся с 25 мая по 31 августа.
С 11:00 до 20:00 при условии установлении дневной температуры выше +25°С будет запрещено движение транспорта, у которого максимально допустимая нагрузка на одиночную ось превышает 6 т.
Какие исключения
Впрочем, временные ограничения не распространяются на многие транспортные средства. Среди них – пассажирский транспорт, машины для строительства или ремонта
Кроме того, в любое время могут проезжать грузовики, перевозящие животных, цветы, гуманитарную помощь, сельхозкультуры, отходы животного происхождения, торфяных брикетов.
Запрет не касается транспортных средств, которые осуществляют перевозки, связанные с ликвидацией чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий, а также колесных тракторов, используемых в сельском хозяйстве.
Есть и исключения по дорогам. Как обычно, можно будет ездить по основным магистралям Беларуси, подъездам к Минску, по второй МКАД и кольцевой вокруг Могилева.
В регионах станет больше асфальта
Ранее глава Минтранса Алексей Ляхнович пообещал, что к концу 2026 года к каждому агрогородку Беларуси проложат асфальтовые дороги, сообщала Tochka.by.
В 2026-м ведут ремонт трасс Р-28, а также М-3 Минск – Витебск до границы с Витебской областью.
"Планируем выйти в текущем году уже и на следующий участок, от границы и дальше", – заявил Ляхнович.
Реконструируют также дорогу Р-10 Гомель – Кобрин, ведь это это один из международных транспортных коридоров.
Завершают и ремонт трассы Р-46, которая ведет к северо-западу России, к портам Санкт-Петербурга.
Денег на реконструкцию дорог в Беларуси с каждым годом выделяют все больше. Так, если в 2025-м это было 2,4 млрд, то в 2026-м уже 2,5 млрд.