На торги нью-йоркского аукционного дома Gooding Christie’s выставили легендарный Ferrari, первым владельцем которого был американский актер Стив Маккуин, пишет octane-magazine.com.
Маккуин известен не только своими ролями в кино, но и страстью к автогонкам.
Аукцион состоится в ноябре 2026 года. Стартовая цена легендарного авто – $20 млн.
По информации Office Life, машина действительно редкая. Она из серии NART Spider. Было выпущено всего 10 таких автомобилей. Маккуин купил ее в 1967 году в компании Hollywood Sports Cars.
Он перекрасил авто в более темный цвет и обтянул сиденья кожей с оригинальной строчкой. Маккуин оставался владельцем машины до 1971 года, пока не продал ее коллекционеру итальянского бренда.
К нынешнему владельцу Ferrari попала в 1986 году. За четыре десятилетия машина ни разу не реставрировалась. В автомобиле сохранились соответствующие номера, оригинальный кузов Scaglietti и привлекательная металлическая синяя краска, а также индивидуальные детали от первого владельца – Стива Маккуина.
Среди фильмов актера самыми известными стали "Великолепная семерка", "Буллит", "Большой побег", "Том Хорн" и другие.
Ferrari Стива Маккуина продавали на аукционе Sotheby’s
Кроваво-красную Ferrari 275 GTB/4 Scaglietti, первым владельцем которой был известный американский актер 1970-х, выставили на аукцион RM Sotheby’s в 2023 году, писала Tochka.by.
Итальянский спорткар был одной из многих машин актера Маккуина, страстного автолюбителя. Он купил 275 GTB/4 новым в 1967 году. Машину доставили прямо на съемочную площадку фильма "Буллит" в Сан-Франциско.
В начале 1970-х автомобиль был продан, затем сменил хозяев еще несколько раз. Ferrari перекрасили в желтый цвет и срезали крышу, сделав что-то вроде реплики 275 GTB/4S NART Spider ужасного качества.
Однако с 2010 по 2013 годы машина прошла полную реставрацию в заводском подразделении Ferrari Classiche. Специалисты вернули родной красный цвет, черный кожаный салон и руль с ободом из светлого дерева.
В движение спорткар приводит 3,3-литровый атмосферный двигатель V12, мощностью 300 л.с., совмещенный с пятиступенчатой механической КПП, которая передает всю итальянскую силу на задние колеса.