Короче говоря
-
В одном из видов легковушек белорусы обогнали юрлиц почти в 52 раза.
-
Если брать в целом, то физлица заняли 56% рынка.
-
А на некоторые тенденции повлияли изменения в законе, затронувшие электромобили.
Физические лица при этом заняли бо́льшую долю рынка – 56%. Это уже традиционно, отметили в БАА.
Юрлица ввезли 1512 авто (44%).
Распределение по видам авто
Интерес физлиц направлен на гибридный транспорт (570) и машины с ДВС (950). Юрлица в этих категориях отстают: 11 и 577 соответственно.
Машины с ДВС обычные белорусы ввозили исключительно из стран вне ЕАЭС, отметили в Ассоциации.
А вот с электромобилями ситуация иная. У физлиц их 376, а у юридических – 924 (почти в 2,5 раза больше).
Возможно, это связано с тем, что с 2026 года импорт электромобилей категории юрлицами ограничен размером малой партии – 150 единиц ТС одного типа, на которые могут быть выданы заключения об оценке единичного транспортного средства. Это, возможно, стимулировало опережающий ввоз импортерами в январе.