Geely EX2 и Geely EX5: почему электрокары стали своими для белорусов

Павел Русак
Белорусы наконец перестали бояться электрокаров. Geely EX2 и Geely EX5 доказывают экономию и удобство в городе. Официальный дилер "Лакшери Моторс плюс" рассказывает, почему выбор в пользу "электричек" стал осознанным, а не вынужденным.
Электромобили Geely EX2 и EX5 в автосалоне
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Рынок новых авто в Беларуси трансформируется. Покупатели стали требовательнее к сервису и гарантиям, чаще выбирают электромобили ради экономии и комфорта.

У официального дилера Geely, "Лакшери Моторс плюс", есть в наличии отличные варианты для таких покупателей – Geely EX2 и Geely EX5. Также в продажу поступил авто с классическим ДВС – Geely Cityray, который заинтриговал многих белорусов.

Корреспондент Tochka.by побывал в автоцентре, чтобы выяснить, почему покупка у официального дилера – это вопрос спокойствия и безопасности.

Geely Cityray: городской кроссовер, которого ждали

Старт продаж Geely Cityray вызвал ажиотаж. Компактный кроссовер с 1,5‑литровым турбомотором (174 л.с.) и 7‑ступенчатым "роботом" оказался близок запросам белорусских водителей.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
В модели сочетаются современные технологии и практичность. Как отмечают в "Лакшери Моторс плюс", живое знакомство дает больше впечатлений. Geely Cityray привлекает и молодежь, и взрослую аудиторию – дизайн, качество сборки и цена складываются в выгодное предложение.

Коллаж: Tochka.by

Однако главный акцент дилерского центра в этом сезоне – все же на электричество.

Geely EX2 и Geely EX5: почему именно сейчас

С появлением в линейке Geely компактного Geely EX2 и более технологичного Geely EX5 вопрос "стоит ли оно того?" для белорусов перестал быть риторическим. Это не первые электрокары бренда, но сейчас они стали золотой серединой между ценой и функциональностью.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Geely EX2 – доступный вход в мир электротяги. Маневренный, подходит для плотного городского трафика, даёт существенную экономию.

Geely EX5 – модель более статусная, с увеличенным запасом хода и расширенным набором опций. Оба автомобиля доступны для тест‑драйва в "Лакшери Моторс плюс".

Коллаж: Tochka.by

Спрос на электромобили у официального дилера растет не только благодаря новинкам. Люди пересматривают страхи, связанные с обслуживанием зеленых авто. И здесь мы переходим к вопросу надежности.

Мнение изнутри: что скрывается за покупкой серого автомобиля?

Рынок серого импорта в Беларуси существует, привлекая более низкой ценой. Но что происходит после покупки? Ведь совсем недавно стало известно, что китайские авто Geely больше не будут обслуживаться официальной дилерской сетью "БЕЛДЖИ".

Фото: "Лакшери Моторс плюс"

Начальник отдела сервиса "Лакшери Моторс плюс" на ул. Маяковского, 2 в Минске Алексей Мачульский рассказал о подводных камнях для владельцев ввезенных неофициально автомобилей.

"Визуально машина – копия официальной, но когда дело доходит до ремонта, начинаются сложности. Владелец сталкивается с тем, что не может найти запасные части. Расходные материалы – фильтры, колодки – еще можно подобрать по каталогам, хотя даже это требует времени и знаний. С кузовными деталями все сложнее. Двери, бампера, накладки могут выглядеть одинаково, но их внутренняя конструкция и посадочные места отличаются. Приходится заказывать детали из‑за границы, ждать месяцами и надеяться, что подойдут", – пояснил Алексей Мачульский.

Но самое сложное, по его словам, – отсутствие технической поддержки. В случае серьезной поломки или ДТП владелец серого автомобиля остается один.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

У него нет доступа к актуальной документации, электронным схемам и каталогам, которыми обладают официальные дилеры. Постоянная поддержка дистрибуции – то, что остается за кадром при покупке с рук, и это превращает ремонт в лотерею.

А что с ценой обслуживания? Мифы о гаражном ремонте

Один из устойчивых мифов – убеждение, что у мужичка в гараже ремонт всегда дешевле, а у дилера – дорого.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Алексей Мачульский поясняет, что стоимость обслуживания у официального дилера Geely совсем не запредельна и в некоторых случаях может быть выгоднее.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Отдавая автомобиль официальному дилеру, клиент получает прозрачный прайс, гарантию на работу и доступ к свежим решениям по логистике запчастей. Для владельцев электромобилей, где даже диагностика требует специального оборудования и софта, это критически важно.


Что говорят владельцы Geely EX2 и Geely EX5: живые отзывы

Когда речь заходит о покупке, сухие характеристики и слова менеджера уступают реальному опыту. Мы изучили реальные отзывы, чтобы понять, как владельцы Geely EX2 и Geely EX5 оценивают свои покупки в белорусских реалиях.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Владелец Geely EX2 из Минска после месяца езды:

"Брал для жены как второй автомобиль для города. Сначала недооценил, думал, он для небольших поездок в ближайший супермаркет, а получил полноценный автомобиль. Динамика в городе – огонь. Заряжаю дома от обычной розетки, хватает на 3-4 дня".

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Владельцы Geely EX5 чаще отмечают комфорт и запас хода. Пользователь, который не первый год за рулем электрокаров:

"Пересел на Geely EX5 с подержанного "европейца". Сравнение не в пользу последнего. Здесь и шумоизоляция лучше, и подвеска энергоёмкая. Пробег на одной зарядке в смешанном цикле уверенно держит 350–380 км, что для Минска и области – выше крыши".

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Еще один частый мотив – спокойствие. Наличие официальной гарантии и сервиса перекрывает небольшой оверпрайс по сравнению с серыми вариантами. Вот живой отзыв еще одного владельца:

"Плачу за уверенность, за то, что если что‑то случится с батареей или электроникой, меня не пошлют подальше, а примут по закону".

Клиентские дни и сообщество

"Лакшери Моторс плюс" работает на рынке более девяти лет. За это время компания сформировала не просто базу клиентов, а сообщество. Это одно из главных отличий от стихийного рынка.

Фото: "Лакшери Моторс плюс"

В дилерском центре проводятся клиентские дни, которые переросли в формат дружеских встреч. Сюда приезжают не только посмотреть новинки, но и пообщаться, обменяться опытом. Интересно, что после такого неформального общения в автосалоне оформляли покупку сразу пяти-шести автомобилей. Это лучший показатель доверия.

Фото: "Лакшери Моторс плюс"

Менеджеры всегда на связи. Для многих покупателей, особенно тех, кто приобретает электромобиль впервые, возможность задать вопрос профессионалу в любое время дорогого стоит.

Кроме того, "Лакшери Моторс плюс" – центр полного цикла. Здесь осуществляются предпродажная подготовка, выдача ключей, сервисное обслуживание, включая сложный кузовной ремонт, консультации о постановке на ТО.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Клиенты могут оформить кредит или страховку, не покидая территории. Пока автомобиль в руках мастеров, гости располагаются в современной зоне ожидания. Кофе здесь наливают бесплатно и искренне – это создает атмосферу, ради которой хочется возвращаться.

Вместо итога: почему выбор очевиден

Рынок автомобилей в Беларуси становится более цивилизованным. Уходят времена, когда покупка машины была лотереей, а обслуживание – квестом по поиску запчастей. "Лакшери Моторс плюс" доказывает, что официальный дилер – это про предсказуемость, безопасность и комфорт.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Будь то бензиновый Geely Cityray или электрические Geely EX2 и Geely EX5, клиент получает поддержку на всех этапах владения. Кузовной ремонт, сервис, кредитование, удобная зона ожидания – из таких деталей складывается качественный сервис.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Если вы задумываетесь о смене автомобиля и хотите оценить преимущества электромобилей или новинки Geely Cityray, посетить автосалон стоит уже сегодня.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Менеджеры "Лакшери Моторс плюс" готовы помочь с выбором комплектации и организовать тест‑драйв. Как показывает практика, лучше один раз попробовать самому, чем сто раз читать противоречивые отзывы.

К слову, еще можно успеть поймать автомобили по специальной акции:

  • выгода до 3000 при зачете авто любого бренда (только для Geely EX2)

  • выгода до 5000, если сдаете свой прежний BELGEE или Geely (для Geely EX2 и Geely EX5)

  • до конца апреля 2026 года скидка 150 на дополнительное оборудование (оклейку защитной пленкой и антикоррозийную обработку).
  • на радость для первых владельцев – первое ТО всего за 1!

На правах рекламы. ООО "Лакшери Моторс плюс". УНП 193002528

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки