Инженерный просчет: в новом кроссовере Xiaomi YU7 загораются тормоза

Xiaomi пришлось оправдываться за возгорание тормозов в их новом кроссовере YU7. Инцидент произошел на автодроме Тяньцзинь V1, где машину показывали журналистам.

Xiaomi пышно презентовала новую модель YU7 и собрала невероятные 200 тысяч предзаказов в первые две минуты после релиза.

Компания только принялась считать будущие дивиденды, как на треке произошел конфуз – у кроссовера загорелись тормоза.

Электромобиль в топовом исполнении Max проехал на треке два круга. И уже на паркинге перегретые колодки вспыхнули.

Журналисты и пользователи возмутились в соцсетях – Xiaomi ответила на критику.

Автопроизводитель пояснил, что в составе тормозных колодок YU7 Max высокое содержание органических материалов. При температурах выше 600 градусов образуются горючие газы, на короткое время может возникнуть открытый огонь.

Инцидент на треке сильно подпортил общую благостную картину.

Базовая версия Xiaomi YU7 – с одним электромотором на задней оси и мощностью 320 л.с. Аккумулятор в таком случае получим на 96,3 кВт⋅ч. Разгоняется до "сотни" самый простой Xiaomi YU7 за 5,88 с. Запас хода – 830 км.

Средняя версия кроссовера оснащается уже двумя моторами. Мощность выросла до 496 л.с. Батарея, правда, осталась прежняя, поэтому запас хода исхудал до 770 км.

Топовая версия выдает 690 л.с. Разгон до "сотни" занимает всего 3,23 с. Батарея тоже солидная – 101,7 кВт·ч. Запас хода – 760 км.

Xiaomi YU7 можно подзарядить с 10% до 80% всего за 12 минут.

Пока известны цены только для китайского рынка. Cтоит электрический кроссовер на родном рынке от Br115 600 до Br150 600.