Заметный рост утильсбора в Беларуси повлек за собой удорожание авто. Дело коснулось и гибридов, пишет Office Life.
Ставка утильсбора на них повысилась, по словам специалистов, в 43 раза.
Согласно некоторым подсчетам, на новые машины с объемом от 1 до 2 л она выросла с Br544,5 до Br23 575,91 (около $7000).
Не факт, что авто подорожают именно на столько. Скорее всего, крупные дилеры найдут выход из ситуации. Но рост цен будет заметно ощутимым.
Говоря об удорожании автомобилей, эксперты в первую очередь называют такие марки, как Voyah Free, Nissan X-Trail E-Power, Nissan Sylphy и некоторые модели LIXIANG, Aito.
Эти машины хорошо продаются в Беларуси. Но они могут стать на 15–20% дороже, если поставщики не предоставят дилерам скидки.
Как сильно подорожают импортные авто в Беларуси
Министерство промышленности Беларуси комментировало введение новых ставок утилизационного сбора на транспортные средства, ввозимые в страну, писала Tochka.by.
В ведомстве отмечали, что повышение стоимости импортных машин для белорусов окажется минимальным.
"В отношении ввозимых физлицами легковых автомобилей старше трех лет ставка утилизационного сбора выросла незначительно: с Br816,7 до Br1089, что в сравнении с общей стоимостью авто не будет для граждан финансово обременительно", – заявляли в Минпроме.
В ведомстве подчеркивали, что повышение затронет только те транспортные средства, которые производятся в третьих странах и продаются в Беларуси через официальные дилерские сети иностранных компаний.
По мнению министерства, такие меры будут способствовать "защите интересов отечественных производителей транспортных средств" и самих граждан Беларуси.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber