Белорусы все чаще покупают электромобили. Какие марки пользуются спросом, рассказали в Белорусской ассоциации развития электротранспорта (БЭТА).
В отчете ассоциации сказано, что за 8 месяцев 2026 года в Беларуси стало на 20 053 электромобиля больше. Это рекордный показатель.
На официальный импорт приходится 46,8%, белорусское производство – 27,1%, а "серый" импорт занимает долю в 26,1%.
Эксперты связывают повышенный спрос с окончанием тарифной льготы по таможенной квоте.
Рейтинг самых популярных марок
Что касается конкретных марок, которые выбирают белорусы, то здесь с большим отрывом лидируют два бренда – Geely (с начала года было куплено 7231 авто) и Dongfeng (5882).
Затем идeт BYD (3067), Deepal (2308) и Tesla (2127). Меньше тысячи электромобилей смогли продать Zeekr, BMW (358), Changan (330), Nissan (226) и Hongqi (216).
Будут ли увеличивать квоты на ввоз электромобилей
Ранее Tochka.by писала, что для рядовых белорусов квота в 2026 году составляет 6200 единиц.
При этом в прошлом году юридическим и физическим лицам было разрешено ввезти в Беларусь суммарно 15 тыс. электрокаров по льготе. Тогда квоту исчерпали еще в октябре.
Решение о квотах принимает Евразийская экономическая комиссия. Так, недавно Кыргызстану увеличили квоту на беспошлинный ввоз электромобилей в 2026 году. Ранее аналогичное решение приняли в отношении Армении.
А вот с инициативой от нашей стороны, по информации начальника главного управления тарифного и нетарифного регулирования ГТК Юрия Падреза, не выходили.
Так что, если хотим сэкономить, остается только смотреть предложения на внутреннем рынке, резюмировал Падрез.