Короче говоря
- У белорусов часто возникают вопросы к работе электрозарядных станций.
- И не напрасно. Так, по одной из столичных улиц ЭЗС должны были подключить к сети в 2025 году, но и в середине 2026-го коннекторы не заряжали.
- В дело вмешалось КГК – и вопрос быстро решился.
Комитет госконтроля начал контролировать работу электрозарядных станций, сообщили в пресс-службе ведомства.
Так, в столице на улице Налибокской почти год не запускали коннекторы.
"Во время изучения ситуации с электрозарядными станциями КГК установил, что по ул. Налибокской, 36, три зарядные станции мощностью 120 кВт каждая не работают, хотя установлены еще в 2025-м и должны были начать функционировать с прошлого года", – заметили в КГК.
После того как на ситуацию обратили внимание проверяющие, оператор станций ввел их в эксплуатацию, подключив к сети.
В то же время КГК продолжит проверку электрозарядных станций. Прорабатывают все сообщения белорусов, поступивших на горячую линию.
Белорусы жалуются на электрозарядные станции
Ранее Tochka.by писала: КГК провел горячую линию по качеству и доступности зарядной инфраструктуры для электромобилей.
В комитет поступило более 120 обращений, включая сообщения в чат-бот.
Более половины обращений касалось нехватки зарядок как в областных и районных центрах, так и вдоль трасс республиканского значения. Отдельно люди жаловались на то, что станций не хватает вдоль туристических маршрутов, в том числе на Нарочи и Браславщине.
По этой проблеме КГК устроил опрос в Telegram-канале, и она подтвердилась: 48% респондентов отметили дефицит зарядных станций.
Треть обратившихся на горячую линию пожаловалась на некачественные услуги по зарядке электромобилей. Есть претензии к тому, что станции длительное время не работают, функционал приложений недостаточен, на парковочных местах для зарядки антисанитария.
Обратились на линию и представители компаний по установке ЭЗС. Они заявили о длительности и непрозрачности согласования и получения разрешений для новых объектов.