Китайская компания BYD объявила о создании полностью электрических версий моделей Han L и Tang L с рекордным запасом хода, пишет ABW.BY со ссылкой на CarNewsChina.com.
На электромобилях будет установлена аккумуляторная батарея LFP Blade 2.0. Это обеспечит авто запас хода до 1000 км по циклу CLTC.
Электрокары оснащены лидаром на верхней части лобового стекла. Это сделано для поддержки системы ADAS.
Пока же модели Han и Tang выпускаются в гибридных системах четвертого поколения DM-i и DM-p.
DM – говорит о наличии двух двигателей. Значок i дает информацию о том, что у авто передний привод. В таких машинах акцент сделан на экономичности и топливной эффективности.
Буква p обозначает машину с полным приводом. В отличие от первого варианта акцент здесь смещен на производительность и спортивное вождение.
Авто марки BYD Han довольно популярно. В 2024 году в мире было продано 260 тыс. таких машин. Цифры продаж BYD Tang скромнее – 150 тыс.
Откатали самый дорогой китайский кроссовер BYD Yangwang U8
Пока новые электрокары BYD готовятся к выпуску, Tochka.by протестировала модель Yangwang U8.
Авто утилитарное, быстрое и до самой последней строчки на кресле премиальное. Лучшие технологии, материалы отделки и неистовые 1200 л.с. – за все это придется заплатить. И немало. BYD Yangwang U8 стоит $175 тыс.
Наши журналисты доросли до того уровня, чтобы брать на тест такие машины.
В материале, доступном по ссылке, показываем, какие радости жизни дарит самый дорогой китайский кроссовер.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber