Крутящий момент: устроили безбашенное кросс-кантри под Минском

Ставки высоки: сантиметр в сторону – и кубарем вниз по крутому склону.

Парням жизненно важно временами выпускать пар. В бар не пошли – выбрали спорт. Взяли мощный горный велосипед и выехали за город. Устроили опасную кросс-кантри гонку.

Добирались до места на спортивном кроссовере Haima 8s.

Сила в спорте

Максим – минский айтишник. Катается на велосипеде каждый день после работы.

Крутит педали уже третий год – за это время похудел на 30 кг. И стал лучше спать.

Парень накатывает по 400 км в неделю. Уже все красоты под Минском разглядел.

Багажник Haima 8S просторный – 552 л. Велик поместился без разборки, и даже сзади осталось место для фотографа.

Горный велосипед Максим купил за $5000. Немало, но техника того стоит – на асфальте неплохо разгоняется, а на бездорожье и вовсе в родной стихии. Рама из карбона – велосипед очень легкий: весит всего 10 кг.

Амортизаторы стоят и спереди, и сзади – можно смело гонять по ухабам. Педали контактные – к ним пристегивается подошва спортивной обуви.

Так лучше контролировать велосипед, и силы тратятся эффективнее.

Haima 8s такой же универсальный – по хорошей дороге едет уверенно, но и в сторону не боится свернуть: на "злую" грунтовку и разбитые лесные тропы. Дорожный просвет у кроссовера – 203 мм.

Безумный Макс

Максим катает на пределе – бесстрашный.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Буквально сантиметр в сторону – и придется лететь кубарем десятки метров вниз по склону.

Haima 8S – спортивный под стать. Рулится едва ли не лучше всех в своем классе. И очень резвый. Под капотом старается 1,6-литровый турбированный двигатель на 182 л.с. Он работает вместе с шестиступенчатым автоматом. Кроссовер разгоняется до "сотни" за 7,8 секунды.

Управляется кроссовер весело – руль острый, информативный. В повороты входит четко – без малейших кренов. Передняя подвеска – McPherson, сзади – многорычажная.

Максим остается один на один со своим велосипедом. Haima 8S же водителю чуть что прощает ошибки.

В дороге подсобят электронные ассистенты: контроль слепых зон, удержание в полосе, помощник на подъеме и спуске, предупреждение о лобовом столкновении.

Все нужные для жизни опции комфорта тоже на месте: адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, парктроники, двухзонный климат и встроенный видеорегистратор с разрешением Full HD.