Мал да удал: в страну приехал электрический JAC E30X

Илья Красовский
Небольшая машинка неплохо начинена опциями.
Мал да удал: в страну приехал электрический JAC E30X
Фото: Павел Русак / Tochka.by

JAC вывел на наш рынок свою первую "электричку". Стильный городской хетчбэк E30X так и просит любви и ласки.

Милое личико, девчачий интерьер – есть все шансы. Но уже прямой конкурент имеется – и личико у него не менее милое.

Грядет драка лилипутов.

Знакомое лицо

В E30X угадываются черты Mini – посмотрите на оптику, зеркала. Если уж и списывать, то у отличников.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Скрытые дверные ручки – модно, но непрактично.

Фото: Павел Русак / Tochka.by


Фото: Павел Русак / Tochka.by
Опций – приличный набор: адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора, панорамная крыша.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
И самое главное – есть блок управления тепловым режимом. Он поможет в морозы сохранить заряд.

Энергичный ситикар

JAC E30X разгоняет один единственный электромотор на 100 кВт.

Две батареи на выбор: 41 кВт·ч или 51,5 кВт·ч. По циклу CLTC, который слегка привирает, запас хода JAC E30X – 405 км или 505 км. Это на бумаге – реальность, как обычно, чуть жестче.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
На деле расход в городе – примерно 10 кВт на 100 км. Значит, накататься по любимым улочкам можно на 300 км.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Порт зарядки европейского типа CCS только в версии Flagship, а вот в модели попроще – Luxury – китайский GB/T, что не очень радует.

Быстрая зарядка с 0 до 80% – всего за полчаса. На медленной колонке до полного заряда придется оставить машину на 6,5 часов.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
JAC E30X позиционируется как доступный, но дешевым его никак не назовешь. Цены стартуют от Br59 900.

Фото: Павел Русак / Tochka.by
Прямой конкурент Dongfeng BOX выглядит как однояйцевый близнец – он дешевле, но чуть меньше опций. Выбор – за клиентом.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки