МВД планирует закрывать неэффективные автошколы – что еще хотят изменить

В Беларуси намерены изменить подход к обучению людей, которые хотят получить водительские права.

Об этом рассказал начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков, сообщает газета "На Страже".

В 2024 году за получением водительского удостоверения обратились более 71 тыс. граждан, однако лишь 58% курсантов смогли сдать "теорию" с первого раза. Что касается практических навыков, то тут процент еще меньше – 35%.

В МВД подчеркивают, что это явно недостаточный уровень получаемых навыков.

Ведомство предлагает закрывать неэффективные автошколы. Точнее, выступает с инициативой определить конкретный перечень условий, при которых действие сертификата о соответствии учебной организации может быть приостановлено или отменено (прекращено).

Кроме того, хотят внести изменения в Единые программы подготовки водителей. МВД предлагает увеличить количество часов обучения навыкам вождения (с 50 до 70), а также расширить практику использования интерактивных обучающих тренажеров.

Известно, что конкретный комплекс мер для улучшения качества обучения водителей намерены представить уже к третьему кварталу 2025 года.

Правила сдачи экзамена в ГАИ изменяются

Как ранее писал портал Tochka.by, в Беларуси меняются правила сдачи экзамена для получения водительского удостоверения.

Изменения затронули как теоретическую, так и практическую часть. Что касается теории, то теперь не создаются экзаменационные комиссии. Вместо этого только утверждается список тех, кто станет принимать испытание.

Сдавать тесты на знание ПДД можно будет исключительно в автоматизированном виде. А разъяснение об ошибках показывают по завершении испытания.

Стоит подготовиться к интересным изменениям в практической части экзамена в ГАИ. Согласно новой инструкции, в машине во время испытания могут находиться только два человека. Это экзаменуемый и экзаменатор.

Меньше времени и больше ответственности

Есть новшества, которые могут привести к тому, что вы не сдадите экзамен. Теперь пробуксовка колес во время начала движения является причиной, по которой не засчитают прохождение первой части испытания.

Кроме того, на выполнение парковки, эстакады и других элементов "площадки" дается не более двух минут, когда ранее выделялись три.

Если же экзаменатору пришлось вмешиваться (экстренно тормозить, менять направление движения авто для предотвращения ДТП), то это будет также считаться основанием для несдачи испытания в ГАИ.

Новая инструкция вступила в силу после официального опубликования документа.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber