Настоящий киберпанк: Honda начала продажи своего первого электромотоцикла

Honda официально начала продажи первого серийного электромотоцикла WN7. Новинка уже появилась у дилеров в странах Европы – первые поставки стартовали в июне.

Как пишет производитель, выпуск налажен на заводе в японском Кумамото. Серийная версия создана на базе концепта EV Fun, показанного в 2024 году, а официальная премьера состоялась в сентябре 2025 года.

Теперь мотоцикл добрался до покупателей – и это настоящий шаг в будущее для японского бренда.

Что под капотом (вернее, под рамой)

Электромотоцикл оснащен двигателем мощностью 67 л.с. и литий-ионной батареей емкостью 9,3 кВт·ч. Главная "фишка" – система зарядки. WN7 стал первым серийным электромотоциклом Honda с несъемным аккумулятором. Он поддерживает зарядку переменным током через разъем AC Type 2 и быструю зарядку постоянным током через стандарт CCS2.

Благодаря такой особенности мотоцикл можно заряжать на большинстве автомобильных зарядных станций – удобство для дальних поездок обеспечено.

Более доступные электроскутеры Honda по-прежнему оснащаются сменными батареями.

Дизайн и управляемость

Дизайнеры и инженеры особенно позаботились об управляемости электромотоцикла. Для этого аккумулятор закрепили стационарно в нижней части рамы. Это позволило снизить центр тяжести для большего баланса.

Дизайн выполнен с отсылкой к мотоциклам Honda 1980-х годов, но в современной и немного футуристичной интерпретации.

Снаряженная масса модели – 217 кг. В оснащение также входит система рекуперации энергии при торможении, что увеличивает запас хода.

Стоимость новинки в Европе стартует от €15 000 (около 50 000). Пока неясно, появится ли WN7 на других рынках, но первый шаг в мир электрического транспорта Honda уже сделала.