Для работы с автохламом в Минске созданы все условия, приняты решения и закуплены эвакуаторы. Но число заявок от граждан все растет, отметил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев, пишут "Минск-Новости".
Он назвал точную дату, до которой столицу следует очистить от неэксплуатируемых транспортных средств (НТС).
Деятельностью по организации и сбору таких авто занимаются администрации районов, "Ремавтодоры", ЖКХ, ЖЭУ, "Зеленстрои" и подразделения ГАИ. Координирует работу объединение "Гаражи, автостоянки и парковки".
Меньше всего в столице "заавтохламлены" Партизанский, Первомайский и Центральный районы. В Заводском, Фрунзенском и Московском хуже всего убирают НТС.
Обычно после обнаружения таких авто и установления их владельцев им отправляется извещение о необходимости переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние либо утилизировать.
"В этом году 59% собственников после получения извещения самостоятельно приняли меры по своим автомобилям", – рассказал начальник управления городского хозяйства и энергетики Мингорисполкома Александр Раковщик.
С остальным автохламом работают службы города и ГАИ. Поскольку за девять месяцев 2025-го почти половина заявок на уборку НТС не выполнена, председатель Мингорисполкома поручил закончить это до конца года (31 декабря 2025-го).
А с 1 января 2026-го главам администраций районов следует лично провести ревизию всех дворовых территорий на предмет оставшихся НТС.
Что делать с надоевшим автохламом
К брошенным транспортным средствам постоянно возникают вопросы прежде всего у автолюбителей и жильцов дворов, где стоит этот хлам.
Мало того что он портит внешний вид придомовой территории, так еще зачастую становится местом, которое могут облюбовать пьющие компании или какая-либо живность.
О проблеме и наиболее острых моментах борьбы с автомобильным мусором во дворах рассказал ведомственный журнал КГК "Государственный контроль". Материал можно прочитать по ссылке на Tochka.by.