Viber 
Дзен 
Ателье Manhart отреставрировало и сильно, но аутентично улучшило Alpina 2002 tii из 70-х.
Модифицированное купе получило двигатель мощностью 200 лошадиных сил, коробку передач от BMW 323i E21 и настраиваемую подвеску. Машина была расширена обвесом и занижена, но в целом сохранил свой первоначальный дизайн. Машина не имеет современной электроники, а интерьер выполнен в стиле оригинала.
Manhart Performance, немецкое тюнинг-ателье, которое занимается модификацией современных быстрых автомобилей, запустило программу Manhart Classics в 2023 году. Первым проектом стал хэтчбек Integrale 400 на базе Lancia Delta HF Integrale 16V. Затем было представлено купе MH3 3.5 Turbo, созданное на основе BMW M3 E30.
Сейчас мастерская анонсировала еще один интересный проект – Manhart Alpina 2002 tii. Оригинальный двухдверный кузов максимально сохранен, но были внесены любопытные доработки во все остальное.
Поскольку это BMW 2002 tii поколения Е10 – под капотом находится двухлитровый четырехцилиндровый двигатель M10. На стандартных машинах этот двигатель развивал 130 лошадиных сил и 178 Нм крутящего момента. На модели Alpina мощность была немного выше – 162 лошадиные силы и 180 Нм.
В Manhart решили пойти дальше и увеличили мощность до 200 лошадиных сил и 215 Нм, что при весе автомобиля в пределах тонны является довольно хорошим показателем.
Немцы установили впускной/выпускной коллекторы и дроссельную заслонку Alpina, фильтр K&N и свою выхлопную систему. Кроме того, пятиступенчатая механика была заимствована у BMW 323i cледующего за Е10 поколения E21.
Тормоза также взяты от "трешки". На Manhart Alpina 2002 tii установлены койловеры Raab-Classics, распорка Wiechers и полукаркас Alpina Clubsport.
Колеса выполнены из композитных материалов Alpina и имеют диаметр 16 дюймов. При помощи проставок колея была расширена на 50 миллиметров.
Кузов дополнен расширителями арок в стиле гоночных машин BMW из 70-х, которые сделали его еще более приземистым.
Машина была окрашена в цвет BMW Agave Green и украшена графикой Alpina. В интерьере сохранились винтажные кресла Scheel и аналоговые приборы.
Стоимость такого автомобиля составляет более полумиллиона белорусских рублей.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber
