Viber 
Дзен 
TikTok 
Новый владелец российского завода Volkswagen пока не определился с его будущим, сообщает Drom.
Ранее предприятие в Калужской области выпускало Polo Sedan, Tiguan и Skoda Rapid, но сейчас оно передано дилеру "Авилон", а "Фольксваген Груп Рус" переименована в AGR Automotive Group. Однако до перезапуска производства еще далеко: AGR пока не нашла производственного партнера и не ведет переговоры на эту тему.
Ранее сообщалось, что на мощностях экс-завода Volkswagen в Калужской области планировалось наладить производство автомобилей седана Omoda S5, но с Chery и Geely договориться не удалось.
Также были слухи о том, что предприятие может быть передано под деревообработку и выпуск мебели, но и эта информация не подтверждена. В то же время, основным видом деятельности AGR по документам остается "производство автотранспортных средств".
Для полноценного запуска всех цехов завода потребуется около двух лет. В данный момент калужское предприятие может наладить только "отверточную" сборку, но она менее выгодна по сравнению с импортом готовых машин.
При этом простой завода обходится дорого: на его содержание уходит от Br3,6 млн до Br14,4 млн ежемесячно, а перезапуск производства потребует дополнительных затрат, например, на перезаливку жидкости в катафорезные ванны – около Br1,44 млн.
Вместе с тем, губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил о намерении вернуть завод к работе до конца года при помощи нового партнера. На первом этапе планируется только сборка и перезапуск технологических процессов, а затем площадка будет постепенно повышать локализацию.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber
