Обвал авторынка: белорусы стали покупать намного меньше автомобилей

В январе 2026 года было продано на 40% меньше новых легковых машин по сравнению с январем прошлого года. Почему так произошло, объяснили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

С 2026 года в организации изменили методы подсчета. Теперь данные о продажах публикуются на основании аналитических отчётов УП "БАА-Консалт" по результатам обработки данных электронных паспортов транспортных средств, с даты производства которых до даты выдачи ЭПТС прошло не более 24 месяцев (новые автомобили).

А оценка рынка производится по результатам продаж юридическими лицами, включая членов БАА, топ-15 автомобильных марок.

Что показывает новая статистика

Объем продаж 15 ведущих марок страны составили 3508 новых легковых автомобилей (97,1% от общего объема продаж юридическими лицами).

Меньше стали покупать все марки за исключением совокупной реализации автомобилей Belgee и Geely. На эти машины пришлось 52,8% всех продаж.

Год к году общая доля рынка местных автопроизводителей легковых автомобилей выросла с 27 до 58%.

А главная причина кроется в резком падении сегмента автомобилей, ввозимых из государств ЕАЭС. Речь идет об авто преимущественно из России.

За год объем ввоза уменьшился в четыре раза, а доля рынка сократилась с 38 до 15%. Когда-то популярную Lada стали покупать в 3,6 раза меньше, а продажи производимых в РФ китайских авто практически прекратились.

Доля импортируемых из-за пределов Евразийского экономического союза новых легковых автомобилей за год снизилась с 35 до 27% рынка.

"Ассоциация отмечает, что в январе текущего года по-прежнему сохраняется высокая доля реализации новых легковых автомобилей физическими лицами. Соотношение продаж новых легковушек юрлицами и физлицами в январе составило 5:3. Годом ранее данный показатель превышал 10:1", – добавили в БАА.

Также нарастает импорт новых легковых автомобилей физическими лицами и в январе 2026 года составил 56% общего импорта в страну.

В Беларуси выбрали авто года

Белорусская автомобильная ассоциация определила автомобиль 2025 года. А также лучшие авто в нескольких номинациях. Журналист Tochka.by cледил за церемонией награждения.

В номинации "Дизайн года" победил китайский электрокар Zeekr 7X.

Самый популярный седан года – Belgee S50. Результат – 6277 проданных авто.

Титул "Автомобиль года" в 2025-м получил Belgee X50. Таких авто продали 11 380 единиц. Эта модель также стала и самым популярным кроссовером на отечественном рынке.