Приехали: поставки б/у авто через Беларусь в Россию резко упали

Импорт подержанных автомобилей через Беларусь в Россию значительно сократился.

На это обратил внимание директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. Эксперт привел статистику за разные периоды.

Изменения связаны с повышением россиянами утилизационного сбора для физических лиц на автомобили мощностью свыше 160 л.с. Его подняли с 1 декабря 2025 года.

Накануне был зафиксирован месячный всплеск поставок б/у авто – 4079 единиц. В декабре же объемы ввоза снизились почти в 4 раза, до 1088 машин.

А с 1 января 2026-го ставки утильсбора в РФ проиндексировали на 20%. С этой даты из Беларуси в Россию завезли всего 613 авто с пробегом, отметил аналитик.

По его словам, максимальный объем поставок подержанных легковых автомобилей через Беларусь пришелся на 2023–2024 годы. Тогда из нашей станы в соседнюю ввезли 45 тыс. и 45,9 тыс. таких машин соответственно.

Дальше произошел спад. В 2025 году объемы ввоза обвалились более чем в два раза – на 58%. Тогда белорусы продали россиянам 19,1 тыс. авто.

Структура ввозимых машин

После ввода новых ставок изменился и сегмент машин, ввозимых через Беларусь в Россию, подчеркнул Целиков.

Так, до 1 декабря авто мощностью свыше 160 л.с. занимали почти две трети поставок (63,1%), а после повышения утильсбора – едва больше четверти (26,2%).

Вместе с этим сменился и лидер марочного рейтинга. После введения планки льготного утиля место BMW (падение доли с 20,4 до 11,3%) занял Volkswagen (рост с 7,4 до 12,1%), который ранее был на втором месте.

На третьей позиции сейчас Peugeot (после 1 декабря – 9,4%), ранее тройку лидеров замыкал Chevrolet (до повышения утильсбора доля составляла 7%).