Рев мотора за окном: узнали, почему шумные мотоциклы проходят техосмотр

Владельцы громких мотоциклов нередко вызывают недовольство жителей городов. Однако в некоторых случаях такой байк может вполне легально пройти техосмотр.

Как измеряют шум

Оказывается, при проверке мотоциклов инженеры действительно оценивают не только техническое состояние транспорта, но и уровень шума выхлопной системы. По общему правилу, он не должен превышать 96 дБ.

Но это требование действует лишь для тех машин, у которых отсутствует заводская табличка с параметрами шума.

Главное – данные производителя

Таким образом, если производитель указал уровень шума, то во время техосмотра ориентируются именно на этот показатель. Допускается превышение заводского значения не более чем на 5 дБ.

Например, если в документах указан до 91 дБ при определенных оборотах двигателя, то при проверке допустимый показатель – до 96 дБ.

Исключение для отдельных моделей

У некоторых мотоциклов, например Harley-Davidson, заводской уровень шума может достигать 120 дБ. В таком случае нормативом считаются именно эти более высокие значения.

"Указание производителя – закон", – подчеркнули в "Белтехосмотре".