Самая маленькая Audi в линейке – чем еще удивит новый хетчбэк

Отдел новостей
Самая маленькая Audi в линейке – чем еще удивит новый хетчбэк
Фото: autocar.co.uk

Короче говоря

  • Авто может косвенно заменить A1 и Q2, которые выйдут из эксплуатации в следующем году.

  • Модель начального уровня будет электрической, при этом у нее заявлен неплохой запас хода.

  • Не исключено, что авто может получить одно из исторических названий Audi, например А2.

Компания Audi начала тестирование новой модели начального уровня. Она станет самым маленьким авто в линейке, сообщает Autocar.

Машина мало похожа на своих собратьев, хотя можно найти сходство с Audi Q4 E-tron и A2 времен конца 1990-х и начала 2000-х.

Ожидается, что авто станет конкурентом соотечественников – BMW iX1 и готовящемуся к выпуску второму поколению Mercedes-Benz GLA EV.

Новый электромобиль не будет прямым продолжением или заменой ныне существующей модели, поэтому он получит новое название. Например, можно возродить знак А2.

Такой вариант рассматривает генеральный директор Audi Гернот Делльнер, заявив, что бренд "вполне может" использовать историческое название.

Премиальный городской электрокар

Технические подробности пока не сообщались, но специалисты считают, что авто построят на платформе MEB концерна Volkswagen Group.

Учитывая его размеры и позиционирование (находится на границе между хетчбэком и кроссовером), вполне вероятно, что он будет иметь схожие габариты с Elroq от Skoda.

Этот автомобиль предлагается с аккумуляторами емкостью от 58 до 79 кВт·ч и в наиболее экономичном варианте способен проехать до 360 миль (580 км) на одной зарядке. Спортивная версия vRS развивает мощность 335 л.с.

Однако Audi в данном сегменте будет отличать премиальное предложение. Ранее Делльнер заявил, что компания может себе это позволить.

Тем более что замена одной машиной сразу двух станет шагом по упрощению модельного ряда.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки