Уже в 2027 году покупатели самых мощных серийных автомобилей, которые сейчас производятся в мире, увидят свои долгожданные гиперкары, пишет журнал "За рулем" со ссылкой на Carscoops.
Это настоящий технологический прорыв, который затмевает конкурентов вроде Bugatti или Rimac.
Датская компания Zenvo официально представила новый гиперкар Aurora Tur. Он стал самым мощным серийным автомобилем на планете. Инженеры умудрились втиснуть под капот не просто бензиновый V12, а целую гибридную связку: 4-турбинный мотор и 3 электродвигателя.
Силовая установка суммарно выдает 1850 л.с. Согласно заявлению производителя, это больше, чем у любого дорожного V12, выпускаемого серийно. Речь идет именно о машинах, предназначенных для обычных дорог, а не для трека.
Любопытно, что в основе лежит V12 с 4 турбинами – такая схема встречается редко даже среди гиперкаров. Три электромотора довершают картину, обеспечивая невероятный разгон и контроль тяги.
Самый мощный серийный автомобиль оснастили тремя электромоторами. В основе Aurora Tur лежит связка из 4-турбинного V12 и 3 электродвигателей. Как утверждает Zenvo, суммарная мощность этой установки выше, чем у любого серийного V12 для дорожных автомобилей. Об этом сообщает Carscoops.
После завершения подготовки на своей базе в Престе (Дания) Zenvo представит в Гудвуде два валидационных прототипа Aurora Tur и шоу-кар Aurora Agil. Это событие станет важной вехой для программы, которая впервые была показана еще в 2025-м. Компания также подтверждает, что поставки клиентам начнутся во второй половине 2027 года.
Цена сверхмощного гиперкара не разглашается.
Команда Red Bull представила финальный дизайн гиперкара RB17
Гоночная команда Red Bull Racing показала финальный дизайн своего "космического" гиперкара RB17, писала Tochka.by. Проект разрабатывали при участии экспертов известной инжиниринговой компании Cosworth.
Инженеры продумали аэродинамику RB17 до самых мелочей. Обводы передней части и множество новых воздуховодов – настоящее произведение искусства.
Характерный козырек на крыше и большой плавник над моторным отсеком – RB17 ни с чем не спутать. Интерьер тачки проектировался с учетом жестких требований по безопасности для болидов, которые участвуют в гонках на выносливость. В салоне гиперкара установлен штурвал с физическими кнопками и дисплеем в ступице.
Разгоняет RB17 4,5-литровый V10, специально разработанный Cosworth. Двигатель может раскручиваться до 15 000 об/мин и развивает 1000 л.с. Еще 200 л.с. сверху выдает электромотор. Коробка передач гоночная – шестиступенчатая секвентальная.
Звучание двигателя RB17 настроили так, чтобы по тембру оно было похоже на рык культового болида "Формулы-1" из 2000-х – McLaren MP4/15.