Скоро будем ездить: МАЗ официально представил свой новый электробус

Минский автомобильный завод впервые публично показал сочлененный электробус МАЗ 305Е. Презентация прошла на выставке "ТранспортФест" в Санкт-Петербурге.

Машину уже называют одной из самых ожидаемых экологичных новинок года.

Технические характеристики

Новинка оснащена электродвигателем мощностью 220 кВт и тяговой батареей емкостью 588 кВт·ч. Для питания в ней используются литий-никель-марганец-кобальтовые аккумуляторы производства компании "Системы Автономной Энергии" (входит в группу "Итэлма").

Заявленный запас хода "гармошки" – не менее 240 км, что позволяет электробусу работать без промежуточной подзарядки на конечных остановках.

Удобство для пассажиров

МАЗ 305Е выполнен в супернизкопольном исполнении: высота первой ступеньки на входе составляет всего 32 см. Салон рассчитан на 44 пассажирских места.

Плавность хода обеспечивает зависимая пневматическая подвеска с электронной системой управления ECAS.

Платформа для унификации

На заводе отмечают, что МАЗ 305Е продолжает развитие экологической линейки третьего поколения, построенной по модульному принципу. Платформа позволяет выпускать технику длиной 9–18,5 м с различными типами силовых установок – дизельными, газовыми и электрическими.

Это дает возможность транспортным предприятиям формировать унифицированный парк и снижать стоимость эксплуатации.

Цена модели третьего поколения пока не называется, но, если городские власти проявят интерес, прокатиться на современной новинке удастся уже совсем скоро.