Бел

Стал жестче и собраннее: японцы показали обновленный Lexus LS

Отдел новостей
На домашнем рынке модель продают исключительно в гибридной модификации LS500h.
Стал жестче и собраннее: японцы показали обновленный Lexus LS
Фото: Lexus

Lexus представил обновленный флагманский седан LS. В Японии продажи уже стартовали, а цены варьируются от ¥14 140 000 до ¥18 050 000 (или от 280 до 360 тыс.).

Для модели, которая годами считается эталоном тихого и комфортного передвижения, обновление получилось не косметическим: инженеры всерьез взялись за то, как машина ведет себя на дороге, пишет портал Autonews.

Что изменилось

Главный упор в ходе рестайлинга сделали на кузов и подвеску. Жесткость кузова повысили, а прочность задней подвески улучшили с помощью нанесения термореактивной смолы.

Фото: Lexus
Заодно удалось снизить высокочастотные вибрации – те самые, которые обычно дают о себе знать на неровностях и мешают ощущению премиальной тишины в салоне. Прибавьте к этому более высокие свойства комфорта при езде.

Отдельно перенастроили адаптивную подвеску и электрический усилитель руля. Как утверждают в компании, это значительно улучшило управляемость и минимизировало крены.

Фото: Lexus
Проще говоря, седан, который раньше в поворотах заметно заваливался на бок, теперь держится собраннее и охотнее слушается руля. Для водителя это означает меньше раскачки и больше уверенности, особенно на извилистых дорогах.

Опции и комплектации

Во всех комплектациях Lexus LS теперь предлагают в качестве опции панорамную крышу с сетчатым дефлектором. Эта деталь умеет подавлять шум ветра – мелочь, но именно из таких мелочей и складывается ощущение, что ты едешь в машине за сотню тысяч долларов.

Фото: Lexus
Кроме этого, в вариации Executive доступен более широкий выбор цветов для интерьера. Так что если раньше салон приходилось брать в том, что есть, теперь можно подобрать отделку под себя.

Только гибрид

На домашнем рынке модель продают исключительно в гибридной модификации LS500h. Под капотом – 3,5-литровый бензиновый мотор плюс электродвигатель, суммарная производительность – 354 л.с.

Привод предлагается на выбор: задний или полный. Такой набор должен устроить и тех, кто ценит плавность хода, и тех, кому важна тяга на все колеса.

В Беларуси из-за санкций официальных продаж ждать в ближайшее время не стоит.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки