Короче говоря
- Tesla выпустила в Остине десятки Cybercab – роботакси без руля и педалей. Это первый случай полного отказа от механизмов управления в серийных авто компании.
- Вместе с запуском Tesla показала краш-тесты, подчеркнув, что безопасность заложена в конструкцию. Cybercab должен стать самым безопасным автомобилем на дорогах.
- У Tesla пока всего 200 роботакси против 4000 от Waymo. Маск планирует масштабировать сервис, но мешают недоверие пассажиров и регуляторные ограничения.
Cybercab без руля и педалей
В четверг, 4 сентября, Tesla вывела на улицы Остина десятки двухместных автомобилей Cybercab, в которых нет ни руля, ни педалей. Пассажир физически не может перехватить управление, если что-то пойдет не так – это полностью автономный транспорт.
Компания сделала ставку на камеры: именно с их помощью автомобиль распознает дорогу, другие машины и пешеходов, в отличие от конкурентов, которые используют радары и лидары. В день запуска акции Tesla выросли более чем на 5%.
Безопасность заложена в конструкции
Одновременно Tesla опубликовала видео с краш-тестами Cybercab, чтобы доказать: безопасность не только в алгоритмах, но и в "железе". На кадрах показаны удары под разными углами, раскрытие подушек безопасности и контролируемая деформация кузова при столкновениях с барьерами сбоку и сзади.
No steering wheel, no pedals
— Tesla Robotaxi (@robotaxi) September 2, 2026
По задумке компании, конструкция должна эффективно поглощать энергию удара и защищать пассажиров. Tesla утверждает, что Cybercab спроектирован так, чтобы стать самым безопасным автомобилем на дорогах.
Конкуренция, доверие и планы Маска
Сейчас у Tesla более 200 роботакси – это намного меньше, чем у главного конкурента Waymo (более 4000 машин в 14 городах). Но Маск не собирается останавливаться: в перспективе он хочет сделать беспилотными сотни тысяч уже выпущенных Tesla через обновление ПО.
К тому же в большинстве стран ЕС Tesla до сих пор не получила разрешения даже на систему частичного автопилота, а в США регуляторы проводят несколько расследований по безопасности.