Узнали, нужно ли спешиваться на проблемном перекрестке – точный ответ ГАИ

Надя Зазнова
Новые Правила дорожного движения действуют в стране почти неделю, но пока у некоторых белорусов возникают вопросы, как их применять на практике.
Узнали, нужно ли спешиваться на проблемном перекрестке – точный ответ ГАИ
Фото: Павел Русак / Tochka.by

В первый день осени, когда в силу вступили новые ПДД, фотокорреспондент Tochka.by обратил внимание на передвижение по велосипедному переезду на перекрестке проспектов Победителей и Машерова.

Позже в редакцию стали поступать вопросы: белорусы не понимали, почему необходимо спешиваться не только на пешеходных переходах, но и в зоне велосипедного переезда.

Чтобы еще раз прояснить ситуацию, мы обратились в Госавтоинспекцию МВД.

Вот что нам ответили.

Так нужно ли спешиваться?

Мы попросили специалистов ГАИ разобрать конкретный случай с упомянутым перекрестком. В Госавтоинспекции пояснили: спешиваться велосипедистам и водителям СПМ необходимо.

"Так как на данном перекрестке отсутствует транспортный светофор для велосипедистов", – пояснили в ГАИ ключевой момент, на который стоит обращать внимание в таких случаях.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Вторая часть вопросов от читателей Tochka.by касалась третьего абзаца первой части пункта 150 ПДД.

А именно: велосипедисты и водители СПМ могут не спешиваться при движении "на перекрестке по велосипедному переезду или не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается в соответствии с пунктами 148 и 1481 настоящих Правил".

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Там же сказано, что при этом велосипедист и водитель СПМ обязаны руководствоваться требованиями светофоров или регулировщика для транспортных средств, а на нерегулируемом перекрестке – правилами проезда нерегулируемых перекрестков и дорожными знаками приоритета.

Применение этого пункта на практике также раскрыли в ГАИ.

Когда можно не спешиваться

Там подчеркнули, что разделение потоков транспортных средств достигается за счет велосипедного светофора. Он, с одной стороны, предоставляет возможность движения велосипедисту и водителю СПМ. А с другой – запрещает движение автомобилисту.

"Не спешиваться можно, когда велодорожка, по которой передвигаются велосипедисты и водители СПМ, организована за счет проезжей части дороги. Тогда фактическое пересечение проезжей части будет происходить в границах перекрестка", – объяснили нормы в ГАИ МВД.

Также исключение – когда проезжая часть, которую предстоит пересечь, достаточно узкая и в этом месте отсутствует какая-либо организация дорожного движения. Будь то разметка, пешеходный переход или велопереезд.

Тогда можно не спешиваться. Но важно помнить: велосипедисты и водители СПМ в таком случае не имеют преимущества и должны уступить дорогу автомобилистам.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки