В Беларуси начали продавать долгожданный кроссовер BELGEE X50+: что по ценам

Отдел новостей
В Беларуси начали продавать долгожданный кроссовер BELGEE X50+: что по ценам
Фото: "БЕЛДЖИ"

Короче говоря

  • Новенький BELGEE X50+ уже можно купить в автосалоне.

  • Автомобиль доступен в трех комплектациях, любая из которых адаптирована к белорусскому климату.

  • Стоимость автомобиля демократичная, есть варианты трейд-ин.

СЗАО "БЕЛДЖИ" запустило в Беларуси продажи современного компактного кроссовера BELGEE X50+.

Автомобиль представлен в дилерских центрах в трех вариантах – Comfort, Luxury и Flagship, рассказали в официальном Telegram-канале производителя.

Новый белорусский кроссовер построен на современной модульной платформе, которая разработана специально для компактных автомобилей (BMA).

Одной из главных особенностей релиза стала уникальная ценовая политика: несмотря на значительное техническое обновление и переход на более сбалансированный четырехцилиндровый двигатель, стоимость модели сохранена на уровне классического X50.

"Покупатели получают улучшенную динамику, обновленный дизайн и расширенный пакет опций по «старой» цене, что делает BELGEE X50+ одним из самых привлекательных предложений в сегменте компактных кроссоверов", – отметили в СЗАО "БЕЛДЖИ".

В новой модели ставка сделана на функциональность и технологичность. Производитель постарался отразить современные тренды. Прогрессивная архитектура положительно влияет на ходовые качества модели: управляемость, плавность хода и просторный для своего класса салон.

Благодаря технологичной платформе X50+ имеет энергопоглощающую конструкцию кузова, которая изготовлена с применением 66% высокопрочной стали и 15% стали горячего формования. У автомобиля все хорошо с пассивной безопасностью.

Демократичные цены

Цены на новенькие BELGEE X50+ стартуют от 57 900 с учетом программы "Лояльный трейд-ин".

Компактный кроссовер BELGEE X50+ в комплектации Comfort обойдется в 61 900, в роскошном исполнении Luxury – в 64 900, а в максимальном варианте Flagship – в 71 900.

При сдаче в трейд-ин автомобиля Geely или BELGEE цена снизится на 4000.

В этом случае кроссовер в комплектации Comfort можно взять за 57 900, в комплектации Luxury – за 60 900, а в комплектации Flagship – за 67 900.

Новый BELGEE – что известно о кроссовере

Ранее Tochka.by рассказывала, что "БЕЛДЖИ" раскрыло комплектацию нового кроссовера BELGEE X50+ для белорусского рынка. Автомобиль представлен в трех исполнениях – Comfort, Luxury и Flagship.

Кроссовер оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 л с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощность силового агрегата составляет 174 л.с. при 5500 об/мин.

Двигатель работает в связке с семиступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с двойным "мокрым" сцеплением. Заявлено быстрое и плавное переключение плюс экономия топлива. Тяга подается исключительно на передние колеса.

В базовой комплектации у новинки полностью светодиодная оптика, 17-дюймовые колесные диски с шинами 215/60R17 и наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом.

Эргономичный салон включает в себя передний центральный подлокотник, подстаканники в центральной консоли, мультифункциональный руль из экокожи и электрическую розетку 12В на центральной консоли.

Фото: Tochka.by

Сиденье водителя можно регулировать в шести направлениях, соседнее место – в четырех. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные воздуховоды системы вентиляции на центральном тоннеле, разъем для подключения и зарядки внешних устройств (в дополнение к паре разъемов спереди).

В список входят однозонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, задние датчики парковки, цифровая приборная панель на 8,8 дюйма, мультимедийная система с сенсорным экраном, куда можно вывести изображение с камеры заднего вида.

За безопасность отвечают четыре подушки и антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD). Работают и другие системы – помощи при торможении (HBA), курсовой устойчивости (ESС), антипробуксовки (TCS), помощи при старте на подъеме (HHC) и при движении под уклон (HDC), мониторинга давления в шинах (TPMS) и автоматического запирания дверей при наборе скорости.

Предусмотрены электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления со стороны водителя, "детский замок" и регулировка передних ремней безопасности по высоте.

Что добавили в Luxury и Flagship

BELGEE X50+ в исполнении Luxury дополнительно получил 18-дюймовые колесные диски с шинами 215/55R18, электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, систему бесключевого доступа со стороны водителя, запуск двигателя кнопкой.

Электростеклоподъемники защищают от защемления на всех четырех дверях. Начиная с этой комплектации присутствует флагманская мультимедийная система с сенсорным дисплеем на 14,6 дюйма.

В максимальной комплектации Flagship обладает панорамной крышей с люком.

В салоне – беспроводная зарядка, многоцветная атмосферная подсветка интерьера в передних дверях и оригинальные прозрачные солнцезащитные козырьки из затемненного стекла, во втором ряду – центральный подлокотник с подстаканниками.

Водительское кресло получило электрорегулировку в шести направлениях, а дверь багажника – электрический приводной механизм.

В варианте Flagship у кроссовера электронные ассистенты второго уровня: интеллектуальный круиз-ассистент (ICA), системы автоматического экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов (AEB), контроля слепых зон (BSD), предупреждения наезда сзади (CMSR), помощи при выезде задним ходом (RCTW), удержания автомобиля в полосе движения (LKA), экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELK), распознавания знаков ограничения скорости (SLIF+TSR) и интеллектуального управления дальним светом фар (IHBC).

BELGEE X50+ адаптирован к белорусской погоде. В "зимний пакет" входят обогревы зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса, подогрев передних и задних сидений. В комплектации Flagship присутствуют электрообогрев лобового стекла и датчик дождя.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки