В Беларуси предложили ограничить продажу авто, ввезенных из-за рубежа

Короче говоря

В Беларуси планируют ввести ограничения на перепродажу ввезенных в страну автомобилей в течение первых 12 месяцев.
Идею подсмотрели в соседней России.
Такая мера должна помочь ограничить практику массового ввоза машин под видом личного пользования с целью их последующей перепродажи.

Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) выступила с инициативой, направленной на борьбу с коммерческим импортом под видом личного ввоза. Ассоциация предложила ввести ограничения на перепродажу автомобилей, ввезенных в страну физическими лицами.

В чем суть предложения

Как пояснил глава БАА Сергей Варивода, предложение предполагает введение правила, аналогичного действующему в России. Планируется, что если автомобиль, ввезенный физлицом, продадут в течение первого года, с владельца будет взиматься повышенный утилизационный сбор, равный тому, который платят коммерческие импортеры.

По мнению ассоциации, такая мера поможет ограничить практику массового ввоза машин под видом личного пользования с целью их последующей перепродажи.

Почему это стало актуальным

Статистика БАА показывает тревожную динамику. Осенью 2025 года из 27,2 тыс. автомобилей, ввезенных физлицами, 18 тыс. сменили владельца в первые 2-3 месяца.

Эксперты ассоциации считают, что лишь около 32% этих машин реально ввозились для личного использования, остальные стали инструментом скрытого коммерческого импорта.

Согласно данным, озвученным директором "БАА-Консалт" Дмитрием Яротой, импорт физлицами за прошлый год вырос на 19%, в то время как ввоз юридическими лицами увеличился всего на 1%. В итоге доля физлиц в структуре импорта легковых автомобилей в 2025 году достигла 59%, превысив долю юрлиц (41%).