Короче говоря
-
В Минске прошел международный чемпионат по беспокрасочному удалению вмятин на авто.
- В тройке лучших – два белоруса.
-
Мероприятие может стать ежегодным.
Сюда на международный чемпионат-выставку Belarus PDR Technology 2026 собрались участники из Беларуси, России, Казахстана, Узбекистана и Эстонии.
Организаторами мероприятия выступили студии BUVstudio8888, "Чистая Столица", PDR Project и Bezdefektov.

Два дня автоцентр у станции метро "Малиновка" представлял собой выставочную галерею. В шоуруме разместили новейшее оборудование и инструменты для кузовного ремонта.
"Мы давно не видели столько людей в автоцентре. Приятно осознавать, как много профессионалов работают в Беларуси и готовы совершенствовать свое мастерство. А мы всегда готовы предоставить площадку тем, кто связал свою жизнь с автомобилями", – прокомментировали событие в столичном автоцентре.
Отдельное место выделили для соревнований: вмятины устраняли на подержанных кроссоверах BELGEE X70. Победителем стал Марк Блинцов из Зеленограда. Второе место досталось брестчанину Василию Патрашенко, а на третьем оказался Никита Бусыгин из Минска.
В будущем Belarus PDR Technology может стать традиционным мероприятием в Беларуси. Организаторы уже думают над тем, чтобы вернуться в Минск через год.
Почему чемпионат?
По информации представителей автоцентра "Точка", проведение полноценного чемпионата было обосновано всплеском спроса на беспокрасочное удаление вмятин по технологии PDR (Paintless Dent Repair).


Среди специалистов это считается высшим пилотажем, сродни работе пластического хирурга или ювелира. В ремонте не используются лаки и краски – только инструменты и мастерство. Получается и экологичнее, и выгоднее. После такого ремонта автомобиль с заводской покраской можно продать дороже.
"С каждым годом масштабы задач растут: если раньше устраняли небольшие деформации размером 5 см, то сейчас – даже метровые вмятины", – рассказали эксперты.

В настоящее время в Беларуси насчитывается более 100 техников, которым можно доверить автомобиль для удаления вмятин без краски и лака. Цены на такие работы стартуют от 100.
В мировой практике встречались и уникальные случаи восстановления эксклюзивных машин, когда стоимость работ доходила до $40 тыс. Самое главное – выбрать опытного мастера.