В китайских авто исчезнут усеченные рули – в чем причина

Китай ужесточает требования безопасности к автомобилям. Новый обязательный стандарт, который должен вступить в силу с 1 января 2027 года, может положить конец популярным усеченным рулям, сообщает портал CarNewsChina.

Что меняется в Поднебесной

Министерство промышленности и информационных технологий КНР опубликовало проект обновленного стандарта GB 11557-202X "Положение о защите водителей от травм, вызванных механизмом рулевого управления". И этот документ ужесточает несколько ключевых моментов.

Прежде всего новый стандарт снижает предельно допустимую горизонтальную силу при испытаниях до 11 110 Н, что соответствует международным нормам ООН. Также устанавливаются строгие пороговые значения для смещения рулевой колонки во время столкновений.

Но самое важное – отменяются ранее допускавшиеся исключения из требований к испытаниям. Теперь все модели автомобилей без исключения должны проходить тест на ударную нагрузку.

Почему под угрозой усеченные рули

Новые правила предъявляют принципиальные требования именно к рулевым колесам, особенно к конструкциям полусферической формы. Стандарт требует проводить испытания на удар в 10 конкретных точках обода, включая середину наиболее слабого участка и середину кратчайшего участка без опоры.

У усеченных рулей нет верхней части, и эти критически важные точки физически отсутствуют. А значит, такие рулевые колеса просто не смогут соответствовать новым требованиям.

Почему это важно для безопасности

Статистика ДТП показывает, что 46% травм водителей связаны именно с механизмами рулевого управления. Традиционные круглые рулевые колеса обеспечивают бóльшую площадь амортизации, когда водитель наклоняется вперед при ударе. Усеченные же рули позволяют телу обходить рулевое колесо при вторичных столкновениях, что значительно увеличивает риск серьезных травм.

Когда стандарт в 2027 году вступит в силу, все новые модели должны будут соответствовать обновленным правилам. Для уже одобренных моделей, вероятно, предусмотрят переходный период около 13 месяцев, чтобы производители успели скорректировать конструкцию.