В Минске платных парковочных мест станет почти вдвое больше

Отдел новостей
В Минске платных парковочных мест станет почти вдвое больше
Фото: Tochka.by

Короче говоря

  • В столице стремительно увеличивается количество платных парковок.

  • В 2026-м их станет почти на 4500 больше.

  • Всего в городе к концу года платно парковаться можно будет на 11 000 машино-мест.

За 2026 год в Минске планируют открыть почти 4500 новых парковочных мест. Об этом сообщил директор учреждения "Парковки столицы" Михаил Филиппов, передают "Минск-Новости".

Вводить новые парковки будут ежеквартально.

Уже в I квартале 2026 года хотят сдать 8 площадок на 2050 машино-мест. С апреля по июнь в столице станет на 10 парковок и 580 мест больше.

К концу сентября парковаться можно будет еще на 10 площадках на 627 машин. Накануне завершения года в эксплуатацию введут 12 парковок на 1131 место.

"В целом количество парковочных мест достигнет порядка 11 000. В последующем планируется расширять сеть, перспективы для этого есть", – отметил руководитель "Парковок столицы".

Сейчас в Минске организовано 70 парковок на 6689 автомобилей. Из них 63 – открытого типа на 6030 машино-мест и 7 – закрытого на 659 авто.

Напомним, что с 17 ноября 2025-го в городе действует новый тариф оплаты нахождения личного транспорта на парковках.

Как прошла парковочная "реформа"

Вопросы с парковками в столице намеревались решить раз и надолго. Но не все выходит гладко, писала Tochka.by. Для многих минчан, которые добираются до работы на своем авто, такие меры заметно увеличили бюджет на отплату парковки.

Первая проблема, с которой столкнулись все без исключения, – поиск свободного места. Для того чтобы припарковаться, многим автомобилистам приходится либо выезжать заметно заранее, либо покружиться возле своей работы, чтобы найти хотя бы что-то.

Те, кто опоздали или не хотят платить за парковку, переместились в соседние дворы. И здесь уже страдают местные, поскольку сами не могут припарковаться у своего дома условно с 08:00 до 18:00.

Сотрудники бизнес-центра на Толбухина, например, недовольны отменой абонементов. Если раньше они платили Br35 в месяц (фиксированно), то с почасовой оплатой приходится отдавать только Br18 в день.

По словам специалистов, повышение тарифов – "логичная и отработанная схема, чтобы снизить транспортную нагрузку".

Как пояснял генеральный директор ГО "Гаражи, автостоянки и парковки" Андрей Зырянов, системы платных парковок характерны для всех крупных городов. И платные парковки вводятся для того, чтобы была возможность этими местами пользоваться максимально большому количеству автолюбителей.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки