В Витебской области строят тоннели для диких животных под дорогой

"На 30-километровом участке, которым занимаемся сейчас, впервые будут надстроены мосты с переходами под ними для парнокопытных животных", – рассказал начальник участка филиала ДСУ-2 ОАО "ДСТ-1, г. Витебск" Николай Садовников.

Получается, проезжую часть надстроят над землей, а под ней будет достаточно просторный тоннель. Так парнокопытные безопасно смогут проходить под автодорогой.

"Такое сооружение хоть и затратное, но, во-первых, очень удобное для животных и, во-вторых, безопасное для водителей", – рассказал Садовников.

Чтобы лоси, олени, косули не выбегали на проезжую часть в других местах, на протяжении 38 км, где дорога пересекает лес, установят ограждения-сетки. Вдоль них животные дойдут до безопасного перехода.

Выдержит ли сетка напор животных

Ограждение, которое устанавливают вдоль дороги, достаточно прочное. Оно выдерживает даже напор лося. Единственный, кому пока что удается совладать с сеткой, – медведь.

Одна особь, достаточно крупная, судя по следам, пыталась перелезть через забор. Столбы погнулись, но попасть на другую сторону у зверя не получилось. Тогда он разодрал когтями сетку внизу и пролез под ней.

Дорога станет шире

К реконструкции автодороги Р-46, соединяющей Лепель и Полоцк, приступили в ноябре 2024 года. За это время в эксплуатацию ввели 30 км автопути от Полоцка до деревни Сорочино в Ушачском районе. К осени нынешнего года планируется завершить реконструкцию еще 30 км дороги – до Лепеля.

После всех работ асфальтобетонное покрытие дороги расширится до 12 м. В каждом направлении так и останется по одной полосе движения, проходная способность и безопасность движения увеличится за счет укрепления обочины из асфальтобетона и растительного грунта. Улучшится видимость и угол обзора для водителей.