Volkswagen представил новый электрический кроссовер ID ERA 5X

Отдел новостей
Среди опций авто – колеса на выбор (17, 18 или 19 дюймов), панорамная крыша, рейлинги, несколько вариантов бамперов и двухцветный кузов.
Volkswagen представил новый электрический кроссовер ID ERA 5X

Volkswagen представил в Китае новый электрический кроссовер ID. ERA 5X – первую серийную модель марки на платформе CMP, разработанной совместно с XPeng.

Автомобиль получил электромотор мощностью 155 кВт, LFP-батарею CATL и системы помощи водителю с LiDAR, пишет портал Butikavto.by.

Что вообще за модель

ID. ERA 5X – компактный кроссовер длиной 4,56 метра, шириной 1,9 метра и высотой 1,63 метра. Колесная база – 2,8 метра. Электромотор развивает 155 кВт (210 л.с.), максимальная скорость – 175 км/ч. Тяговая батарея использует литий-железо-фосфатную технологию, поставщиком ячеек выступает CATL. Емкость аккумулятора и запас хода пока не раскрыты. Автомобиль рассчитан на пять человек.

Фото: Volkswagen
Новая модель получила электронную архитектуру CEA, разработанную Volkswagen совместно с XPeng. ID. ERA 5X оснащается системами помощи водителю с использованием LiDAR и технологией интеллектуального вождения Xingyun.

Фото: Volkswagen
Заявлена поддержка функций городского движения уровня L2++, включая навигацию в автоматизированном режиме. Среди опций – колеса на выбор (17, 18 или 19 дюймов), панорамная крыша, рейлинги, несколько вариантов бамперов и двухцветный кузов.

Почему это важно

Пока ID. ERA 5X ориентирован на китайский рынок и разработан с учетом местных технологий и производственной базы Volkswagen в Китае. Говорить о его скором появлении в Беларуси или Европе преждевременно.

Однако модель показывает, как Volkswagen одновременно расширяет электрическую линейку в разных регионах и адаптирует автомобили под особенности отдельных рынков. В 2025 году компания представила в Шанхае концепты ID. AURA, ID. ERA и ID. EVO, заявив о планах вывести в Китае более 30 новых моделей до конца 2027 года, включая 20 автомобилей категории NEV.

В Volkswagen продолжают подчеркивать стратегию "В Китае – для Китая".

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки