Вздулась краска на кузове – эксперт назвал причины, почему так случается

И на это есть пять причин. Их назвал директор департамента механического ремонта "Авилон Kia" Вадим Стрельбицкий, пишет журнал Motor.

По его словам, такой дефект сигнализирует о том, что на каком-то этапе производства были допущены нарушения.

"Основная причина вздутия краски на новых машинах связана с попаданием влаги или воздуха под слой краски. Это происходит, если кузов был недостаточно хорошо подготовлен перед окраской: остались микрозагрязнения, конденсат или пыль. Со временем такие дефекты проявляются в виде пузырей", – отметил эксперт.

Еще одна причина связана с нарушением технологии окраски на производстве. Это могут быть:

• ошибки в температурном режиме во время окрашивания
• неправильный режим сушки
• несоблюдение времени выдержки между слоями

• нарушение технологии нанесения самих слоев.

Все это в конечном итоге приводит к тому, что покрытие теряет нормальное сцепление с металлом кузова или с промежуточным грунтовочным слоем. Повреждения при транспортировке и хранении также могут стать причиной вздутия лакокрасочного покрытия на новом автомобиле.

Даже микротрещины или сколы, которые невозможно заметить сразу при осмотре на площадке дилера, впоследствии могут дать о себе знать. Через эти микроскопические повреждения внутрь краски начинают попадать влага и грязь. В результате такие незаметные дефекты со временем расходятся и приводят к вздутию лакокрасочного покрытия.

Названы самые дорогие в мире бренды авто

Ранее Tochka.by рассказывала, что аналитическое агентство Brand Finance обнародовало свежий рейтинг самых дорогих автомобильных марок в мире.

Лидерство второй год подряд удерживает Toyota. Стоимость японского бренда в 2026-м оценена в $62,7 млрд.

Следующие четыре позиции заняли немцы. На втором месте среди наиболее ценных автомобильных брендов идет Mercedes-Benz – $46,6 млрд.

BMW досталась третья строчка. Стоимость этого бренда равна $43,8 млрд.

Четвертое место занял Volkswagen с результатом $35,8 млрд. Замыкает пятерку Porsche – $35,2 млрд.

Судя по всему, самое драматичное падение пережила Tesla. Бренд Илона Маска потерял почти 36% своей стоимости, опустившись на 3 позиции и заняв 6-е место. Аналитики связывали это с репутационными проблемами и усилением конкуренции в секторе электромобилей.

В топ-10 самых дорогих автобрендов мира также вошли японская марка Honda ($27,5 млрд), корейский Hyundai ($24,8 млрд), "американец" Ford ($21,8 млрд) и "немец" Audi ($17,8 млрд).