Юрлица берут чаще – в ГТК рассказали об остатках квот на электрокары

Немногим более трети – именно такой остаток квоты на электрокары для юридических лиц на начало июля 2026-го, рассказали в пресс-службе Государственного таможенного комитета Беларуси.

Частники покупают электромобили медленнее.

По информации комитета, по состоянию на 2 июля 2026 года оставшееся количество электромобилей, которые могут быть ввезены в страну с применением льготы такое:

• 5001 штука для юридических лиц
• 2279 штук для граждан.

Почти месяцем ранее, статистика была иной. Тогда ГТК проинформировал, что на 12 июня оставалось 6655 авто по квоте для юридических лиц и 2795 для физлиц.

За неделю с 26 июня квота для бизнеса сократилась сразу на 527 машин, заметил Myfin.by. Тогда оставалось доступно 5528 электромобилей. Граждане же приобрели за этот период всего 146 электрокаров.

По информации портала, сейчас неиспользованными остаются около 36% квоты в обеих категориях. При этом особенно быстро льготу используют юридические лица. Именно через компании в страну ввозится значительная часть новых электромобилей, которые затем поступают в продажу.

Квоты на электромобили тают на глазах

Ранее Tochka.by писала, что представители таможенных органов уточнили, что объем количественной квоты, установленной на 2026 год для беспошлинного ввоза электромобилей в Беларусь, составил:

• в рамках торгового оборота – 13 800 единиц
• для личного пользования – 6200 единиц.

Напомним, что в 2025 году юридическим и физическим лицам было разрешено ввезти в Беларусь суммарно 15 000 электрокаров по льготе. Тогда квоту исчерпали еще в октябре.

Никто не берется предсказывать, когда "истощатся запасы" в 2026-м, но эксперты наперебой твердят о том, что с каждым годом белорусы все больше и больше выбирают личный электротранспорт.