Жизнь на драйве: посмотрели на мир глазами фаната BMW

Илья Красовский
Годы усердной работы – и мечта сбывается: твоя тачка с голубым пропеллером на капоте прямо из салона.
Жизнь на драйве: посмотрели на мир глазами фаната BMW
Фото: Павел Русак / Tochka.by

Алексей фанат BMW – ездит на мотоцикле и кроссовере баварских кровей.

Любовь к немецкому премиуму зародилась еще в детстве, которое провел в ГДР.

Журналисты Tochka.by учились жить с кайфом и на драйве.

Мечта детства

Алексей в своем гараже соблюдает паритет: хранит два BMW – мотоцикл и кроссовер. Мотоцикл для души, а тачка на каждый день – и тоже для души. Так бывает, когда BMW.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Алексей сын военного – семья жила в ГДР в конце 1980-х. Там и насмотрелся мальчишкой на немецкий автопром. Придумал себе идею – когда-нибудь купить большой и красивый BMW. Военная дисциплина решает – к цели пришел.

Десять лет назад мужчина купил R nineT – новым у дилера. Быстрый скрэмблер – 1200 кубиков. Резвый мотоцикл, но с большего прощает ошибки. Важно, что есть система ABS.

"Я правильный бунтарь. Ценю не только скорость, но комфорт и безопасность", – улыбается Алексей.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

R nineT – это еще и про отличную эргономику, посадка идеальная. Сборка на высоком уровне – ничего не люфтит, не скрипит.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Гармоничный и красивый мотоцикл. Все в нем продумано – тюнинг не просится. Даже инспекторы ГАИ, когда останавливают, интересуются сколько стоит аппарат, сколько выжимает.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

R nineT бережно хранится в гараже. За 10 лет владения Алексей накатал на любимом байке немного – около 10 тыс. км. Поэтому и расходы небольшие. Меняет масла, фильтры, тормозную жидкость и резину.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Топливо байк не ест ведрами. Расход всего 4,5 л на "сотку" что в городе, что по трассе. Главное – за 4 тыс. оборотов не уходить.

Немецкое качество

Мало мотоцикла. Нужно подумать и о земном, насущном. Алексей взял тоже новым из салона BMW X5 в кузове F15 – дизельный, трехлитровый. На дороге – ты король.

"Машина показывала себя со всех сторон строго положительно. Помню, лютой зимой в снег забурился. Выехал – полный привод не подвел", – вспоминает Алексей.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Фирменный полный привод xDrive – интеллектуальная система от BMW, адаптирующаяся к дорожным условиям. Желанная всеми фанатами марки опция.

Рабочий ритм

Спрашивается, кем же нужно работать, чтобы позволить себе такие радости.

Последние два десятка лет Алексей продает сельхозтехнику. Ездит по Европе и России – налаживает коммуникации. Много командировок.

"Я живу в своем доме, специально выбирал место возле аэропорта", – уточняет мужчина.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Летом по трассе с огромным кайфом катать на мотоцикле. В городе на полную не реализовать потенциал R nineT – опасно. Периферическое зрение всегда в напряжении. Дерзкая езда выматывает – нужно думать и за себя, и за того парня в потоке.

Алексей держит себя в форме. В зал ходит два раза в неделю. Внешность – в его деле решает. Встречают по одежке. Особенно, когда в стильной мотокуртке заходишь в кафе.

Наш герой часто приезжает на бизнес-встречи на мотоцикле.

"Мужчины в душе мальчишки – сразу разговор ладится", – делится жизненной мудростью Алексей.

Фото: Павел Русак / Tochka.by

Свой дом, любимое дело, красивая техника в гараже. Пожалуй, так выглядит белорусская мечта. Кто усердно работал, тот в награду получает лучшие игрушки.

Загрузка...

Нет больше страниц для загрузки

Нет больше страниц для загрузки