Безумно редкий Bugatti хотят продать за баснословную сумму – сколько

Дизайн эффектного седана разработало ателье Italdesign Джорджетто Джуджаро.

Этот четырехдверный образец Bugatti появился в тот момент, когда бренд еще только переосмысливал себя, и компанией владел Романо Артиоли. Bugatti EB112 задумывался как роскошный суперседан (с кузовом, напоминающим фастбэк) и был вдохновлен моделями марки 1930-х годов.

В 1995-м, спустя два года после презентации EB112, компания обанкротилась. Многие ее активы были распроданы, включая три недостроенных экземпляра EB112, один из которых был ходовым прототипом, а другие и вовсе нефункциональны.

Их приобрел автомобильный энтузиаст Джильдо Палланка Пастор из Монако, который распорядился сделать эти модели пригодными для эксплуатации на дорогах. Экземпляр, который разыграют на торгах, хранился у Пастора до его смерти в 2015 году. Пробег машины составляет всего 388 км.

Четырехдверка имеет карбоновое шасси от спорткара EB110 и атмосферный шестилитровый V12 (460 л.с., 590 Нм), который передает тягу на все колеса через шестиступенчатую механическую трансмиссию.

По имеющимся данным, EB112 способен ускоряться до 100 км/ч за 4,3 секунды и развивать 300 км/ч. К автомобилю прилагаются изготовленные на заказ чемоданы и зонт с рукояткой в стиле скульптуры слона Рембрандта Бугатти.

Продать редкий экземпляр планируют не ниже, чем за $2,3 млн.

В Швейцарии сразу три редких Bugatti Bolide прошли ледяной тест

Bugatti провела необычный тест своих гиперкаров Bolide, писала Tochka.by. Мероприятие ICE St. Moritz проходило на льду замерзшего озера Санкт-Мориц в Швейцарии.

В заездах также приняли участие Bugatti Veyron, электрический Rimac Nevera и легендарный гиперкар из 1990-х – Bugatti EB110.

На мероприятие приехал сам глава бренда Мате Римац. Будучи заядлым гонщиком, он лично проехал по замерзшему озеру за рулем Bugatti EB110.

Bugatti Bolide – очень редкая тачка. Общий тираж модели – 40 единиц. Ценник гиперкара космический – от $4,7 млн. Трое счастливых владельцев Bugatti Bolide не пожалели свои дорогие машины, чтобы откакать их зимой в экстремальных условиях.

Bugatti Bolide была создана как серийная версия одного из самых оригинальных прототипов марки.

Внешне гиперкар, скорее, напоминает гоночный болид, нежели дорожный автомобиль.

Bugatti Bolide разгоняется с места до "сотни" за 2,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 380 км/ч.