Что будет с ценами на топливо в Беларуси, рассказали эксперты

Короче говоря

Решения по изменению цен на топливо принимает государство, а не отдельная компания.
Пока соответствующего документа нет.
Но в конце 2025-го Минфин все же назвал ориентировочный процент, на который могут повысить значения по бензину.

Как изменятся расценки на белорусских АЗС, рассказали av.by в ПО "Белоруснефть".

Эксперты затронули тему пресловутых двух копеек, количества пользователей газом и самого популярного сорта бензина.

Рассказываем обо всем по порядку.

Цены на бензин

Практика еженедельного повышения цен на 2 копейки уже привычна белорусам. Но это совсем не значит, что именно ее будут придерживаться и в 2026 году.

Как рассказали в "Белоруснефти", решение по изменению цен принимает не компания, а государство. И пока такого решения нет.

"На данный момент мы не располагаем точной информацией о дате или размере повышения. В конце прошлого года представители Минфина упоминали о необходимости повышения цен примерно на 3% [около 7-8 копеек – Tochka.by]", – отметил заместитель генерального директора по обеспечению углеводородным сырьем и реализации продукции ПО "Белоруснефть" Сергей Каморников.

Но и это не означает, что цены на всех АЗС вырастут именно на этот процент.

Решение будет комплексным, учитывающее многие факторы, добавил Каморников.

Что будет с ценами на газ на АЗС

Изменение на этот вид топлива обычно связан с колебаниями цен на нефтепродукты.

"Если топливо дорожает на 2 копейки, цена на газ обычно изменяется примерно на 1 копейку", – заметил спикер.

Таким образом, газ традиционно стоит около 50% от стоимости высокооктанового бензина.

"Поэтому мы не ожидаем резких скачков цен на газ, опережающих рост бензина или «дизеля»", – поделился топ-менеджер "Белоруснефти".

Тем более по итогам 2025-го спрос на сжиженный газ слегка упал.

"Это связано с тем, что часть потребителей, особенно таксисты, которые раньше использовали газ, переходят на электромобили. Газ занял свою нишу – это примерно 5–7% от общего числа легковых автомобилей", – привел ориентировочные цифры Каморников.

Но и эта доля водителей постепенно переходит на электромобили, отметил спикер.