Каско может стать дороже – для кого в первую очередь

Рынок автострахования в Беларуси оказался под давлением. Каско стремительно теряет прибыльность, сообщает Office Life.

По данным Белорусской ассоциации страховщиков, в 2025 году выплаты по таким договорам выросли значительно быстрее, чем поступления. Это ключевой сигнал: система начинает давать сбой.

У юридических лиц взносы увеличились всего на 1,4%, тогда как выплаты – сразу на 9,4%. В результате доля выплат поднялась с 66,8% до 72,1%.

С физлицами картина еще более показательная. Платежи выросли на 12,7%, но выплаты – сразу на 31,4%. Их доля увеличилась с 51,1% до 59,5%.

Особенно заметен разрыв между средними суммами. У компаний средний взнос составил 2084,7, тогда как средняя выплата – 4147,5. У физлиц – 1955,8 против 2697,4.

Фактически страховщики все чаще платят больше, чем получают.

Самая большая боль – электрокары

Отдельную тревогу вызывает сегмент электрокаров.

Количество выплат по ним за год выросло в 3,8 раза. При этом каждое ДТП с таким авто обходится дороже, чем с машиной с двигателем внутреннего сгорания при сопоставимой стоимости страховки.

При этом в Беларуси тарифы пока остаются примерно на одном уровне. В других странах разница уже ощутима: каско для электромобилей стоит на 30–40% дороже.

К чему это приведет

В Ассоциации страховщиков прямо говорят: при сохранении такой динамики рынок неизбежно отреагирует ростом цен.

В первую очередь это коснется владельцев электромобилей. Однако со временем подорожание может затронуть и остальные полисы.