На зарядки для электромобилей по всей Беларуси потратят огромные средства

В Беларуси появился второй госоператор зарядной сети для электроавтомобилей. Ранее такой статус был только у РУП "Производственное объединение «Белоруснефть»". Согласно постановлению Совета министров его получило и РУП "Белтелеком".

За создание и развитие государственной зарядной сети на территории Республики Беларусь теперь отвечают две организации.

"Государственная зарядная сеть включает ЭЗС, принадлежащие РУП «Производственное объединение «Белоруснефть», РУП «Белтелеком», иным субъектам хозяйствования, входящим в государственную зарядную сеть государственных операторов в рамках заключенных договоров между ними и одним из государственных операторов", – обозначили в постановлении.

Сколько денег выделят

Прогнозный объем финансирования установки ЭЗС в 2026–2030 годах составит 78,65 млн.

На строительство супербыстрых электрозарядных комплексов согласно другим положениям постановления потратят еще почти 139 млн, а на установку медленных ЭЗС – 180,87 млн.

Сотни новых зарядок

В июле 2026 года Tochka.by писала о том, что в городах и на трассах Беларуси в скором времени появятся сотни новых зарядных станций. По информации "Белэнерго", до 2028 года планируют установить 732 быстрые электрозарядные станции стандарта (ЭЗС) Mode 4. Из них 355 разместят в Минске, 377 – в областных центрах и районных городах.

Что касается супербыстрых зарядок, то до 2035 года их появится еще 34. В основном вдоль основных автомагистралей и в крупных городах.

В Минске планируют оборудовать зарядными станциями 59 парковочных площадок. На большинстве из них установят по 6 постов мощностью 175 кВт каждый. В списке адресов есть улицы Притыцкого, Тимирязева, Кальварийская, пр. Дзержинского и многие другие.

В Гомеле планируют установить 49 станций, в Бресте – 44, в Гродно – 42, в Витебске – 32, в Могилеве – 28.

На республиканских трассах будут создавать непрерывные зарядные коридоры. Где именно появятся мощные зарядные хабы, рассказывали здесь.