Сразу два крупных проекта планируют реализовать на ОАО "Витебские ковры". На один из них потратят порядка 54 млн, рассказал директор предприятия Артем Лоханкин, пишет БелТА.
Сейчас организация сосредоточилась на грунтовых тканях, появление этого производства находится в перечне инновационных проектов. Благодаря ему появятся 92 рабочих места.
Ранее сообщалось, что будет налажено производство ткани пятиметровой ширины, которая является основой тафтинговых ковровых покрытий. Такого на просторах СНГ никто не делает.
"Ежегодно предприятие вкладывает новые ресурсы в развитие. В этом году в течение четырех месяцев вложено инвестиционных средств на сумму 2,6 млн ", – подчеркнул Лоханкин.
Также организация из Витебска стала одной из первых, на которой начали проект по цифровизации. На него потратят около 2 млн и завершат к началу 2027 года.
Где покупают белорусские ковры
Кроме того, компания заключила прямые договоры с "БЕЛДЖИ" на производство автомобильных ковриков.
Продолжается развитие филиала в Бресте, где трудится 140 человек. Пока ведутся работы по приобретению нового технологического оборудования для этой площадки.
По данным Лоханкина, около 80% всей продукции реализуется на экспорт. Ковры продают в 12 стран, в том числе и Монголию. На очереди открытие новых точек продажи – в Азербайджане и Узбекистане.
"БЕЛДЖИ" строит новый цех
В 2026 году завод "БЕЛДЖИ" реализует второй этап модернизации – строительство цеха штамповки, писала Tochka.by.
Штамповочные детали занимают свыше 60% объема перевозимых машинокомплектов из Китая. С вводом цеха в эксплуатацию повысится уровень локализации, снизятся транспортные расходы на доставку машинокомплектов.
Заводы полного технологического цикла предусматривают, что если мощность производства повышается до 120 тыс., то экономически эффективно иметь свой штамповочный цех.
В Беларуси же пока нет современной, поточной, роботизированной, крупногабаритной штамповки. После запуска цеха себестоимость авто должна снизится.