В Беларуси построят важный ж/д терминал – чем он будет полезен

Новый железнодорожный терминал уже вовсю строится в Беларуси, сообщили в эфире СТВ. Его мощности позволят существенно увеличить проходимость грузов и товарооборот.

Известно, что элемент инфраструктуры будет расположен на территории индустриального парка "Великий камень". Тем не менее терминалом могут воспользоваться не только резиденты парка.

Планируется, что и другим предприятиям со всех регионов страны будет полезен этот элемент инфраструктуры.

Не только для себя, но и на экспорт

В индустриальном парке уверены, это еще один шаг в развитии партнерских отношений и наращивании взаимного товарооборота Беларуси и Китая.

Отсюда и большой запас проходимости. Расчетная мощность терминала составит 180 тысяч условных контейнеров в год, с возможностью увеличения до полумиллиона.

С Китаем были достигнуты договоренности о поддержке импорта и экспорта в Беларусь, чтобы через нас выходить на третьи страны.

Для этого используют режим таможенной зоны и строящийся терминал. Планируется, что последний заработает уже в конце 2026 года.

Сколько денег Китай вложил в "Великий камень"

Китайско-белорусские отношения находятся на пике своего развития за всю историю. Об этом ранее заявил посол КНР в Беларуси Чжан Вэньчуань, писала Tochka.by.

По его мнению, основой успешного взаимодействия является тесная дружба между лидерами двух стран. В будущем Китай и Беларусь продолжат продвигать сотрудничество в соответствии с курсом, заданным главами двух государств.

Согласованная сумма инвестиций составила почти $1,5 млрд, уточнил дипломат. Спикер отметил, что в парке сейчас формируют кластер машиностроительных компаний, есть успехи в области традиционной китайской медицины.