Viber 
Дзен 
TikTok 
Threads 
Новое сокращение штата ожидает немецкий производитель спортивных авто Porsche, сообщает Bild.
В течение 9 лет компания рассчитывает убрать дополнительно около 5000 рабочих мест.
До этого сообщалось о решении сократить 4400 сотрудников, в том числе и в дочерних структурах.
Утверждается, что для работников главного завода Porsche в Цуффенхаузене и исследовательского центра в Вайсахе гарантию занятости продлят до конца 2035 года.
"Массовых увольнений не будет: компания рассчитывает сокращать штат за счет незаполнения свободных мест, досрочного выхода на пенсию и добровольных соглашений", – сказано в сообщении.
Тем, кто пожелает сохранить за собой рабочие места, придется пойти на уступки. В течение ближайших восьми-девяти лет зарплаты, скорее всего, расти не будут, рождественские выплаты сократят, а бонусы крепче привяжут к результатам компании. Возможность работать из дома уменьшат с 12 до максимум 8 дней в месяц.
По информации источника, причинами нового этапа экономии стали падение продаж в Китае, американские пошлины и высокие расходы на обновление модельного ряда.
В Volkswagen задумались о продаже премиальных брендов
Концерн Volkswagen не исключает продажи дорогих суперкаров и мотоциклов, писала Tochka.by. Пока информация на уровне слухов – автогигант не комментировал эту тему.
Марки, о продаже которых уже поговаривают, – автомобильная Lamborghini и мотоциклетная Ducati. По информации издания, консультанты советуют руководству пойти на этот шаг для получения остро необходимых финансов.
Ранее в Volkswagen уже подумывали о продаже Ducati. Идея возникла еще в 2016 году, когда автоконцерн столкнулся со значительными убытками из-за дизельгейта. Lamborghini, однако, марка прибыльная – в 2025-м концерн заработал на ней $888 млн.
Бренды Lamborghini и Ducati входят в Volkswagen в составе Audi. Производителя суперкаров купили в 1998 году за $110 млн. Сейчас его оценивают более чем в $22 млрд. Мотомарка Ducati вошла в состав немецкой автоимперии в 2012-м. Сумма сделки – $909 млн.
По информации экспертов, оба бренда прибыльные. Поэтому есть вероятность, что информация об их продаже окажется слухом. В обратном случае это может говорить о тяжелом финансовом положении автоконцерна.
