Viber 
Дзен 
TikTok 
Две фуры столкнулись на пересечении МКАД, Игуменского тракта и улицы Бабушкина в Минске. Это произошло на новой алмазной развязке, которую открыли для движения в середине августа.
@mnogogrannik_lucas #рекомендации #развязка#минск #беларусь ♬ оригинальный звук - Mnogogrannik_LucasPro
Видео с аварией опубликовал водитель в своем TikTok. Он сопроводил его следующим комментарием: "А вот и первая авария на нашей крутой развязке нового образца. Держите. Никто не понял, куда ехать".
На кадрах видно, что один большегруз при повороте врезался в заднюю часть кузова другого.
"Эксперты" в комментариях разделились
Под роликом быстро разгорелась дискуссия водителей. Одни утверждают, что в случившемся виновата плохая проектировка развязки. Другие говорят, что водитель фуры не соблюдал дистанцию. Вот комментарии (авторские орфография и пунктуация сохранены):
- "Там делали чтобы упростить съезд и выезд на мкад, но никто не подумал про радиус поворота для большегрузов, а их там большинство на этом участке"
- "Они поняли, просто радиус поворота не позволил остаться в полосе длинной машине. Я так с МКАД с автобусом поворачивала под мост,на Игуменский тракт. Я в левой полосе, автобус в правой., и вот автобус поворачивает, и я вижу, что он смещается в мою полосу, естественно я подождала, пока он проедет. А торопыги поедут и будет вот такая авария"
- "Тут ни никто не понял куда ехать, а тупо не соблюдена дистанция как принято у дальнобоев"
- "Там ещё будет столько аварий, страшно представить, я сам не пойму как там ехать".
Служба ГАИ пока не прокомментировала случившееся. Чтобы узнать официальную версию, придется подождать.
Как проезжать развязку
Особенность расходящейся алмазной развязки – движение по встречке. Если подробнее, то потоки встречного транспорта на дороге, не являющейся автострадой, пересекаются с обеих сторон от магистрали.
Это позволяет автомобилям, двигающимся по эстакаде или подземному переходу, временно переходить на сторону, которая противоположна привычной. Этот участок довольно короткий.
Именно изменение стороны движения позволяет упростить маневры (особенно левый поворот) и исключить фазы светофоров.
Тот самый поворот налево, согласно заявлению ГАИ, повышает безопасность движения на дороге. Также до 30 и 50% соответственно увеличивается пропускная способность узла и въезда.
