На Байкало-Амурской магистрали в Бурятии подорван второй грузовой поезд.
Взрыв произошел на объездном пути вокруг Северомуйского тоннеля, который ранее был поврежден в результате первого взрыва.
О подрыве второго поезда сообщили редакции Mash и "База"
По данным Mash, взорваны два вагона.
"База" сообщает, что выгорели четыре вагона.
Утверждается, что никто не пострадал.
Официальные российские источники о второй аварии пока ничего не говорят.
Первый взрыв на БАМе
Первый грузовой поезд подорвался непосредственно в Северомуйском тоннеле в Бурятии. Это произошло в ночь на 30 ноября.
Украинские СМИ и американская телекомпания CNN писали, что причиной пожара стал подрыв, организованный СБУ. Однако спецслужба это никак не комментировала.
Российские власти, в том числе и РЖД, до сих пор отказываются от комментариев по этому поводу.
Точно известно, что движение внутри самого длинного в России ж/д тоннеля до сих пор не восстановлено, поезда следуют в обход. Но, судя по всему, из-за второго взрыва и на объездной дороге сейчас трудности с движением составов.
Как стало известно 1 декабря изданию "КоммерсантЪ", СК РФ расследует пожар в Северомуйском тоннеле на БАМе как теракт. Дело возбудило Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте.
Что такое БАМ
Байкало-Амурская магистраль соединяет Иркутскую область и Хабаровский край. Это один из самых крупных и сложных инфраструктурных проектов СССР, который начался в 1930-х годах и завершился в 1989-м.
БАМ имеет протяженность в 4,3 тыс. км, пересекает 7 горных хребтов и 11 крупных рек. На строительстве магистрали работали сотни тысяч человек разных национальностей, в том числе военнопленные, студенты, космонавты и даже лауреаты Нобелевской премии.
Байкало-Амурская магистраль строили для развития территорий Восточной Сибири и Дальнего Востока, а также для обеспечения транспортной безопасности России. Сейчас БАМ продолжают модернизировать и используют для перевозки пассажиров и грузов.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber