Поезда остановились по пути из Беларуси в Россию – БЖД отменяет рейсы

Авария с участием грузового автомобиля и поезда произошла в Смоленской области. Об этом сообщает пресс-служба Московской железной дороги.

Инцидент случился утром 26 сентября на переезде между железнодорожными станциями Рудня и Голынки.

По информации экстренных служб, грузовик выехал на ЖД-пути перед приближающимся поездом. Машинист использовал экстренное торможение, однако этого не хватило, чтобы избежать столкновения. Железнодорожный состав перевозил горючие материалы. В результате аварии на месте происшествия вспыхнул сильный пожар.

Известно, что с рельсов сошли локомотив и 18 вагонов с бензином. Также пострадала бригада, машинист и его помощник в больнице.

Спасатели пытаются ликвидировать возгорание, а над городом поднялся огромный столб черного дыма.

Остановились поезда в РФ

Отмечается, что движение поездов на этом участке остановлено. Примечательно, что через этот путь железной дороги идут пассажирские поезда из Беларуси в Россию.

Журналист Tochka.by связался с Белорусской железной дорогой, чтобы уточнить информацию о движении составов.

Отмечается, что на сутки 26 сентября отменяют сразу несколько популярных поездов. Речь идет о составах, которые следуют по маршрутам:

Кроме того, на помощь РЖД отправляются пожарные аварийно-спасательные и восстановительные поезда Белорусской железной дороги.

Более подробную информацию предлагают узнать в контакт-центре по номеру 105. Когда движение поездов будет восстановлено – не сообщается.

Также БЖД вернет деньги за билеты пассажирам поезда №6707/6708. Для этого необходимо обратиться в кассы.

UPD: Движение пассажирских поездов между Москвой и Минском после ДТП на переезде в Смоленской области осуществляется в штатном режиме

Мобильная связь на железной дороге

Качество мобильной связи вдоль железных дорог планируют улучшить. Как это сделают, рассказали в Минсвязи.

Есть две основные причины плохой связи в вагонах. В первую очередь проблемы создает сам металлический ж/д вагон, который обеспечивает значительное затухание сигнала.

Плюс большая часть дорог пролегает через леса, из-за чего сложно создать полосу отвода и поставить станцию для улучшения связи. Сделать это раньше было проблематично. Приходилось пройти много процедур.

Однако Минсвязи активно работает с железной дорогой, уже существуют "частные планы", как это сделать. Количество объектов уже определено, все они находятся в работе. На первом этапе их порядка 60.